细数2012长春车展三大看点 车城上演饕餮盛宴

引言：第九届中国长春国际汽车博览会15日在长春国际会展中心开幕，共有全球136家汽车厂商的1147辆车参展，展商、展车和品牌数量，均创历届之最。

细数2012长春车展三大看点 车城上演饕餮盛宴

第九届中国长春国际汽车博览会15日在长春国际会展中心开幕，共有全球136家汽车厂商的1147辆车参展，展商、展车和品牌数量，均创历届之最。

长春被称为“中国的底特律”，车城人民也已懂车著称，因此国内外主流汽车集团和汽车品牌全部来到长春参展，借助展示优秀的产品扩大其在东北地区的影响力。为此，本届长春车展在规模超越历史的同时，也带来众多看点。

参展商热情高涨 新车挤爆展馆

据统计，今年共有136家国际国内汽车厂商参展，比上届多出6家， 143个国际国内品牌参展，比上届多6个，其中国际轿车品牌48个，国内轿车品牌43个，客车品牌12个，卡车及工程车品牌40个。

对于在家门口举办的车展，一汽集团一向以包馆的方式进行展示。本届车展，一汽依然包下整个1号馆，展示旗下15款自主品牌车型。而其中最大的亮点，莫过于新一代国家礼宾用车红旗L9。这款车为E级豪华车，加装了定位防弹设备，拥有完全自主知识产权。展商介绍，该车目前仅此一台。

红旗检阅车L9

今年5月在长春竣工投产新工厂的丰田汽车，为了进一步提升长春基地在华整体生产布局中的地位，携手一丰、广丰和雷克萨斯带来众多市销车型，更是将其在北京车展全球首发的多款概念车带给东北消费者。其中，“TOYOTA Dear ~亲~”是一款颇受消费者关注的小型概念车，有望在2013年上市。

TOYOTA Dear ~亲~分为两厢版和三厢版

另外，国内自主品牌同样以强大阵容参展。比亚迪家族有E6、S6、G6、L3、F0等车型，其中G6 TID面向东北地区首发。吉利汽车则带来旗下全球鹰、帝豪、英伦各系车型，其中全球鹰GX7、GC7以及英伦SC6、SC3为东北地区首发。

新能源、新动力汽车技术大行其道

本届长春车展以“绿•动•车城”为主题，新能源、新动力技术等节能环保型汽车的亮相必然成为本届车展的又一个亮点。

提到新能源汽车，不得不提到丰田的混合动力技术。早早就在混合动力汽车市场占尽先机的丰田汽车则带来了“云动双擎”油电混合动力车参加长春车展。这辆浅蓝色的概念车是丰田在中国推进实施“丰田中国云动计划”后的成果，搭载了丰田中国研发中心最新研发的中国产混合动力总成，计划在2015年实现量产。此外，在一汽丰田和广汽丰田的展台上，普锐斯和凯美瑞•尊瑞两款市销混合动力车型成为消费者购买咨询的焦点。

丰田“云动双擎”混合动力概念车

电动车一直是国家主推的新能源车，中国知名自主品牌汽车企业比亚迪一直在电池制造方面处于领先地位，带来了最新推出的首款纯电动汽车Ｅ６参展。该车动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ＥＴ－ＰＯＷＥＲ铁电池，不会对环境造成任何危害。

比亚迪电动车E6

除此以外，各豪华车厂商也纷纷携款节能车型前来参展。阿斯顿•马丁此次带来了新动力汽车ＤＢＳ，“Ｂｙｐａｓｓ”发动机进气口可以在转速在５５００ＰＲＭ以上时增强进气能力，带来动力和扭矩的增加。而宾利旗下的慕尚则搭载了首次被引入超豪华车领域的汽缸钝化技术，能够在某些驾驶模式时自动关闭Ｖ８发动机八个汽缸中的四个，借助中断燃料供应使耗油量降低了１５％，同时减少二氧化碳排放量。

豪车争奇斗艳 上演饕餮盛宴

车展自然少不了豪华车的身影，它们与生俱来的品牌气质，上演了一场汽车王国的饕餮盛宴，向世界展示无穷魅力。兰博基尼、宾利、路虎等众多豪车品牌纷纷亮相。而标价2000万的科尼塞克、511万的阿斯顿•马丁等顶级豪车均为首次参加长春车展。

科尼赛克Agera超级跑车

科尼赛克是一辆纯手工制作的跑车，这车发动机是5.0，双涡轮增压，最大马力是1160匹，0到100迈是2.9秒，因为它的车身全是由碳纤维做成，车身仅重1300公斤。

6号馆东南角，一辆用围栏围起来的加长版劳斯莱斯标价4300万元。与其它展车允许参观者进车体验不同，观众对其只能远远欣赏，尽显与众不同。