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马自达发动机荣获2012RJC年度技术大奖

大家车网 2012-07-12 11:21 来源:pcauto 作者:佚名

  2011年11月16日上海讯—马自达汽车株式会社((以下简称“马自达”)今日宣布,其独立开发的新一代“创驰蓝天”汽油发动机“SKYACTIV-G 1.3” 荣获2012日本RJC*1年度技术大奖,RJC会长福永颂先生在最终一轮投票结束后宣布了上述结果。 获此殊荣的1.3L“创驰蓝天”汽油发动机已搭载于在日本市场发售的新Mazda Demio(中国名称:Mazda2)之上。

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  马自达“创驰蓝天”汽油发动机创造了突破业界量产车纪录*2的14.0超高压缩比,尤其在低转速高负荷状态下实现了极高的燃烧效率。为解决传统发动机在高压缩比下难以避免的缸内爆震难题,“创驰蓝天”汽油发动机有效应用了多项新技术,如为支持理想燃烧而特别设计的凹孔活塞头,以及使用多孔喷嘴以保证精准致密的燃料喷射效果等。

  Mazda Demio创驰蓝天1.3L车型在搭载 “创驰蓝天”汽油发动机之外,还配置了马自达独有的”i-stop智能怠速停止系统”以及无级变速器(CVT),实现了每升30公里的超高燃油经济性。(日本10-15测试模式下:30公里/升, JC08模式下:25公里/升)。

关键词:马自达3   责任编辑: 吴舟子

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马自达3 2010款2.0 AT经典款豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。

评测编辑:张丽

8分

老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,今天“经典”版的出现,除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。

评测编辑:简爱

8分

小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,算是相当出色的成绩。
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