大家车网 2012-07-05 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
引言:雷克萨斯CT200h精英特装版直降2.5万元
【 宁波讯 】近日编辑从雷克萨斯宁波龙华4S店处了解到,近期店内推出一款CT200h精英特装版车型(该车型在精英版的基础上加装有导航、真皮、倒车雷达),购车即可享2.5万元现金优惠,另享受“0首付,10年贷款期限”的购车金融方案及6年/15万公里免费保修和保养服务店内有现车,感兴趣的朋友不妨到店内咨询体验。具体降价明细如下表:
车型 | 指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 |
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CT200h精英特装版 | 31万 | 28.5万 | 2.5万+“0首付,10年贷款期限”的购车金融方案及6年/15万公里免费保修和保养服务 |
信息采集:2012-7-5 制表: |
雷克萨斯CT200h由位于加州的Calty设计研发中心一手操刀的,车头造型承袭了品牌首款超级跑车LFA及高性能车IS-F的基因,透过简单的线条,便可以让人将视线不由自主的向中间靠拢,并沿着发动机盖边缘、头灯组和前保险杠往中间收合,给予更为集中的锐利风格。
雷克萨斯CT200h车尾设计与车头相呼应,同样采用了可让视觉停留于正中央的设计,波浪状的尾灯组,以熏黑色的透明灯壳为配置,内部置入科技感十足的LED灯条,两组尾灯中央并有一道明显的隆起,如同桥梁般连结尾灯内侧两端,让车尾看起来更加浑厚。
内饰上,雷克萨斯CT 200h采用深浅双色搭配,而类似鼠标造型的控制扶手比较时尚,通过它可以轻松的操作Remote Touch信息控制系统。另外在电子辅助系统方面,除配备VSC车辆稳定、TRAC牵引力控制及ABS防锁死刹车系统外,其还提供EBD电子制动力分配以及BA刹车辅助功能。
LEXUS雷克萨斯CT200h的动力系统是她的亮点,CT200h为前置前驱车型,搭载直列四缸1.8L VVT-i汽油+电动混合动力系统,其中汽油引擎的最大功率为73kW,最大扭矩为142N.m。而电动系统为一台27千瓦镍氢混合动力电机,在电动马达正常工作的情况下,整个混合动力系统最大功率可以提升至100kW,最大扭矩输出则能提升到207N·m的水平。超低的废气排放量让LEXUS雷克萨斯在环保科技方面先人一步,百公里综合油耗仅为4.8升。CT 200h提供四种驾驶模式:纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)、运动(SPORT)。油电混合动力车型独有的ECVT电子无极变速控制系统能够带来更加平顺舒适的驾驭感受。
克萨斯CT200h 车型在该店的保养、贷款、保险情况 保养信息 质保周期 六年或15万公里 店内建议保养周期 1万公里 更换机油机滤费用 质保期免费 更换机油三滤费用 质保期免费 保险信息 店内提供保险公司 到店面议 保险费用 1万元左右(以4S店为准) 贷款信息 贷款方式 到店面议 贷款时间与月供 到店面议 以上信息仅供参考,真实价格以到店为准
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注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。
雷克萨斯CT(进口)全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
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2011款 200h 1.8L 自动 台湾版 | 1.8 | 自动 | 万 | 20.00~20.00万 | |
2011款 200h 1.8L 自动 精英版 | 1.8 | CVT无级变速 | 27.9万 | 25.11~29.90万 | |
2011款 200h 1.8L 自动 领先版 | 1.8 | CVT无级变速 | 33.9万 | 30.51~34.90万 | |
2011款 200h 1.8L 自动 F SPORT | 1.8 | CVT无级变速 | 36.5万 | 32.85~37.50万 | |
2011款 200h 1.8L 自动 豪华版 | 1.8 | CVT无级变速 | 44.5万 | 40.05~45.50万 |
关键词:雷克萨斯CT 责任编辑: 吴舟子