引言：2012年6月25日，在收到赵先生投诉后，在收到赵先生投诉的第一时间，编辑拨通了上海通用汽车售后服务部一位负责人的电话，在告知对方收到有关君越的投诉后，该负责人表示将会在第一时间将问题反馈给企业并联系车主协商解决问题。

2012年6月25日，江苏车主赵先生向反馈自己的别克君越在行驶中发生刹车油管爆裂的情况。经过编辑与企业、4S店多方联系后，企业表示将尽快联系赵先生为其车辆进行详细的检查，并免除因刹车油管爆裂产生的部分费用。对此车主赵先生表示认可，并在电话中表示感谢。

　　事件回顾：车主投诉刹车油管爆裂

赵先生告诉：“2012年6月9日行驶过程中突然刹车失灵，好歹在市内车速不快，我用电子手刹和脚刹同时用力，将车慢慢溜到路边停下。在检查后发现车辆有漏油现象，这时路边的其他驾驶员叫我打开引驚盖查看刹车油管。结果，看到刹车油壶下面的金属（不是橡胶软管）油管爆裂，刹车油喷的满是油迹。”

在发现刹车油管爆裂后，赵先生第一时间联系了徐州润东别克4S店。4S店告诉赵先生，赵先生的车已过质保期，4S店表示将车拖到4S店收取200元的拖车费，赵先生没有同意。在协商无果后，赵先生自己将车拖到4S店。4S店负责接待的人员告诉赵先生，目前没有该车所需的油管，要等待一星期后才能来货，如果想快修要收取加急费50元，配件50元，工时费200元，3天内修好。对此，赵先生表示很不理解，车辆是刹车油管发生爆裂，理应检查车辆故障原因，为何没有仔细检查就要求车主加价维修。

随后，赵先生给上海别克总部致电投诉，结果电话中还是被告知：“你的车过了质保期，费用自己承担。”赵先生表示很无奈：“我的车是2009年10月15日才买的2.4新君越，刚过质保期6、7个月，就出现如此要命的问题，作为通用公司这样的品牌轿车，难道没有丝毫责任和说法吗？”

　　事件进展：多方联系企业和4S店

2012年6月25日，在收到赵先生投诉后，在收到赵先生投诉的第一时间，编辑拨通了上海通用汽车售后服务部一位负责人的电话，在告知对方收到有关君越的投诉后，该负责人表示将会在第一时间将问题反馈给企业并联系车主协商解决问题。随后，编辑致电赵先生在投诉中提到的徐州润东别克4S店售后服务部，店方人员告知编辑：“处理赵先生故障的负责人外出，暂时无法回答相关问题”。但截至26日文章发布，仍在等待企业回复。