引言：先进与实用兼具 马自达CX-5佛山到店实拍

【 佛山实拍】在去年9月份的法兰克福车展上，马自达已发布全新的CX-5量产车。目前以进口方式引入国内长安马自达经销商体系。据悉，最快2013年国内马自达全面换装全新动力总成的时候该车型能实现国产。近日编辑从长马佛山经销商海迪4S店获悉，进口CX-5已有少量现车到店，同时3万元接受预订，关注这款车型的网友可致电经销商认证电话：400-606-1855详询。

采用创驰蓝天技术、智能怠速停止系统（i-stop）并配以时尚外观的CX-5，从进入大众视野开始，就受到很高的关注，真正的市场表现有待正式公布售价后揭晓。下文从外观、内饰、空间、动力为网友解析CX-5。

马自达CX-5佛山到店实拍--时尚外观篇

马自达CX-5车身尺寸分别为4555mm×1840mm×1710mm，轴距为2700mm，在同级车里面表现属于实力派。

CX-5与部分竞品车型尺寸对比：

整体外观延续了马自达“魂动”的设计理念，前脸设计沿用马自达家族特征，盾形格栅配有镀铬装饰条修饰之后看起来更加精致。车头圆润饱满渗透着锋利的元素，引擎盖上强有力的隆起，显示出马自达CX-5坚毅的一面。

柳叶形前大灯（高配为氙气灯）侧面突出的棱角给CX-5的前脸塑造了一种锐利的感觉，犹如一双炯炯有神的眼睛，威严不容侵犯。高配型还装有大灯清洗功能。

从侧面看，CX-5的设计紧凑且张弛有力，腰线线条富于变化但看上去意外的和谐与流畅，可以想象行驶过程中所带来的吸引力。

CX-5尾部的设计流畅而饱满，柔和的曲线勾勒出了尾部运动的风格。尾灯被置于腰线与棱角上，虽没有采用LED作为灯源但造型犀利的红色尾灯无疑是点睛之笔。“SKYACTIV”的标志，显示出此款车的独有技术——“创驰蓝天”。

此次所拍到店实车使用的优科豪马（08年前叫横滨）geolandar系列轮胎，车型中，两驱舒适性配备225/65 R17规格轮胎，高配车型的轮胎尺寸为19英寸。19英寸双五幅式的轮毂在同级别合资车中具有绝对的说服力，而大尺寸轮毂恰恰说明，它更擅长公路驾驶。在保证抓地力的同时，19英寸轮毂也具有极强的视觉冲击力。

马自达CX-5佛山到店实拍--运动内饰篇

马自达CX-5的内饰设计也充满了运动元素，整体黑色加上少量银色装饰条的搭配，极具运动气息。

CX-5中控台整体严谨，采用质感不错的软性材质，且做工水品也有进口车型风范。

中控台上，音响系统、空调系统的旋钮和按键尺寸较大，按键的力度和旋钮的阻尼适中，操作起来相当直观顺手。

三辐运动型方向盘的外形和材质都相当不错，银色的马自达车标和银色装饰条相得益彰。造型上，根据人体工程学原理设计，握上去相当贴合手掌，有一种“一切尽在掌握”的感觉。虽然两驱舒适版省掉了部分方向盘快捷键，但仍然保留了音乐播放、音量控制等快捷键。

马自达CX-5的运动元素还体现在它的炮筒式仪表盘上，这是运动型车辆惯用的设计风格。其中，转速表的刻度清晰，帮助驾驶者时刻了解发动机转速情况，尤其是在手动模式下驾驶时，很有用处；另外，车速表的最大刻度达到了260KM/H，虽然实际车速不可能有那么高，但是却能给驾驶者带来一种心理上的满足感。

图中所示i-stop为橙色字样时，表示还不具备启停功能，如果在运行中呈绿色字样（根据速度、方向、车况自动预备），即可实现智能怠速停止系统，遭遇频繁堵车时尤其有用，此项功能可节省燃油并提供轻松舒适驾驶。

天窗在低配车型中并未出现，而高配车型中天窗可视面积略有遗憾，根据轴距，两段式或全景式也许会让这款SUV增色不少。

马自达CX-5佛山到店实拍--不俗空间篇

CX-5拥有2700mm的同级车最佳轴距表现，与500公升的超大行李空間。并导入原本配置与Mazda5上，广受欢迎的“KARAKURI”多功能座椅系統，不但能变化多种座椅模式，也是第一辆后座能进行40：20：40分离、并可遥控攤平的车款。

多项设计巧思，使CX-5不但拥有宽敞舒适的乘坐空间、实用的行李空间，也拥有同级车中最佳座椅变化机能。

 cx-5的中控台处设计有一个较大的储物区，可以存放各类杂物，前后车门内侧口袋甚至大到可以装下1升装的饮料瓶。

CX-5后备箱空间大小属于同级车中的正常水平，后排椅可以4/2/4折叠防盗，显得空间更大。

马自达CX-5佛山到店实拍--科技动力篇

动力系统方面，采用了马自达SKYACTIV-G高效能汽油缸内直喷引擎，压缩比达13：1，油耗和扭力皆可提升15％，其独特的技术包括4-2-1排气头段、活塞顶部特殊设计、高压喷油嘴等。实际上SKYACTIV-G系列引擎能达到最高14:1的压缩比，而为应对不同国家的油品和用车需求，各地的车型压缩比也会有所调整。从参数方面看，2.0L的自然吸气引擎，最大功率155bhp（115kw）/6000rpm，最大扭矩196Nm/4000rpm，其动力比起其它品牌的同排量引擎稍胜一筹但差距不大。

采用了马自达SKYACTIV-Drive变速器， 6速手自一体的型号，蛇形挡位设置不容易挂错挡，带有后加前减的手动换挡方式，能满足运动驾驶风格的需求。通过大幅扩大自动变速箱的锁定范围，提高了传送效率，实现与手动变速箱相匹敌的直接操控感，燃油经济性提升4～7%。

马自达SKYACTIV－Body碰撞安全性能达到顶级水平的新一代轻量型高刚性车身，更好地支撑起“驾驶乐趣”这一诉求，同时具备高刚性与轻量化的双重优点（重量减轻8%，强度提升30%）；同时具备高碰撞安全性能与轻量化的双重优点；在基本框架上尽可能采取以直线构成的“直线结构”，协调各部位连接部分使其充分发挥作用的“连续结构”；通过优化熔接工艺、提高高强度钢板的使用比重以实现轻量化。

延伸阅读：

创驰蓝天：由日本马自达汽车公司于2010年10月提出，通过14:1的超高压缩比提升了发动机的燃烧效率，既提升了动力水平又能节约燃油，同时自动变速箱的传动效率和反应速度也得到了大幅提升。通过优化结构降低了车身重量，又通过增强车架强度提升了安全性和车身钢性。悬挂也进行了结构调整，有效提升操控性的同时还能抑制刹车点头现象。

i-stop：刹车时，发动机自动停止运转。松开刹车时，燃料直接喷入发动机点火，发动机瞬间自动启动。

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