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二手车市日系仍是主角 淡季才是入手好时机

大家车网 2012-06-21 08:15 来源:羊城晚报 作者:

新车低迷影响二手车价、广州日系车仍最保值、淡季是入手好时机……说到新车,许多市民可谓懂车高手,但要买二手车时,可能就“蒙查查”了。

其实,买新车时要了解二手车的趋势,懂得自己的车以后保值受哪些因素影响;买二手车时更要了解本土行情,才能买得合意。近日,本刊记者专门调查广州二手车市场行情,在为广大市民带来第一手行情的同时,也分析广州本地市场的特点,以及影响二手车残值率你可能不了解的因素。

下降:

广州市场受诸多因素拖累

今年以来新车市场持续冷淡,也造成降价促销的浪潮不断持续,那二手车市场是否会受到影响?“新车不断掉价,二手车当然也会跟着掉价。”东风日产东风南方二手车专员王小伟在接受采访时告诉记者,每年的二三月份都是二手车交易旺季,但今年感觉差了,起码下降了百分之十几。这从数字上也可以说明。根据上月底广东省汽车流通协会发布的数据显示,第一季度广州二手车交易量为3.73万辆,同比增长为-4.36%,成为广东省二手车交易量排名前十地区中唯一一个同比负增长的地区。

但新车市场低迷并不是影响广州二手车市场的唯一因素。“2011年开始金融政策收缩,一些中小型企业、个体户受到了束缚,这些都是购买二手车的主要消费群。”广骏二手车总经理巢志东告诉记者,广州原来是珠三角以及整个广东的一个重要二手车集散地。而2010年9月推行“国IV”标准后,许多10年前的车型由于达不到标准,只能在本地消化而无法流向外地。这样一来,就给其他城市二手车市场一个发展的机会,“当他们发展起来以后,人们就会有个消费惯性,在本地有二手车买,为什么还要到广州买?”巢志东说,就从去年来看,东莞、深圳、佛山等地的二手车交易量有所上升,广州却有所下降。

广州安骅诚新二手车部评估师陈利业告诉记者,6月份以来,他们只成交了8台车,今年平均每个月大概成交10来台,与旺季时20多台的量有较大差距。广保丰田二手车部经理黎荣永表示,今年以来,广保丰田二手车交易量平均每个月有30多台(包括置换和单纯收车)。“今年的市场比较乱,旺季不旺,淡季则提前出现,以往7月份才是淡季,但现在5、6月的销量和人气就已经很低落了,我们也很难判断市场走势。”黎荣永说。“2009年曾经是二手车的爆发期。”广骏总经理巢志东说,到了现在已经金九银十也不行了,只有过年前一个月会是旺季,过年后到清明前这段时间也会有点旺。

保值:

日系车仍然是老大哥

许多消费者可能关心的是,如今在广州哪些品牌的车更保值?尽管每个车型都具体不同,但在采访时业界人士普遍认为,广州传统的市场占有率最高的日系车在二手车市场仍是保值率最高的。“日系车在广州来讲,还是占最重要地位的。”巢志东说,到了东北那些地方,就欧美系车更保值些,但广州仍然是日系车的天下,比如凯美瑞、雅阁、CRV等车型。此外,德国大众的车系也有不错的表现,韩系车型则不占优。

“日系车相对于欧美韩系车而言,残值较高而且容易出手。”陈利业则向记者举了一个例子:同样是2005年的车,如果车况相似,君威(老款)的收车价他们报4.5万元,最多不超过5万元,雅阁则可以给到9万元,相差一半,而且雅阁收回来之后很快就可以卖掉。“不过新君威的折旧率比旧款君威明显降低,这与它在新车市场的销量和技术的提升都是有关系的。”陈利业表示,二手车买家大多数很注重车辆的使用成本,尤其是广东地区的消费者。日系车油耗和故障率较低,配件价格也比较便宜,维修保养成本较低廉,所以受到本地消费者的青睐。但这两年欧美系的二手车价格在广州也略有上升,主要是广州消费者对于欧美车的接受度和认知度提高了。

除了品牌、车况、年限这些影响因素之外,新车价格也是影响二手车的关键因素之一。黎荣永举例说,今年刚过完年,他们收了一辆卡罗拉,收车价是8万元,当时有位客户出价9万元想买下,因未达到9.2万元的预期售价,因此交易搁浅。“之后新车优惠加大,9万元都找不到买家了,至今这辆卡罗拉还在店里放着。”

而这也是为什么二手车的价格会变动得很频繁。“二手车收回来后一定要尽快出手。”巢志东说,二手车受新车价格变动太大,“所以我们的信息也要很灵通,要懂得规避风险。”巢志东告诉记者,不论什么品牌,最后还要看这款车型的供求关系如何,如果要买的人多,价格自然会上涨;反之只能降价甚至亏本卖了。也正因为如此,巢志东告诉记者,“淡季是买二手车的最佳时机。”

豪车:

本地平淡多销往外地

最近豪华车不断掀起降价潮,那是不是入手的好时机?巢志东表示,也算是入手的一个好时机,因为二手豪车的价格会跟着新车价格的变化变动,“当然还要看供求,比如最近路虎最卖得很好,我们都卖到没货了。”他表示,目前在高端二手车市场,保值比较好的主要还是宝马、奔驰奥迪这些老品牌。不过巢志东告诉记者,广州人可能因为消费观念比较实际,买二手豪车的人并不多。反而许多江浙、山西甚至云南的二手中介来收车的比较多。

而黎荣永也告诉记者,一直以来,广州市的二手豪华车市场,基本上已经形成一个固定的玩家圈子。比如豪华SUV的消费群体,主要集中在新疆、内蒙古、青海、甘肃等西北地区。但这也说明,豪华车在广州市场的需求并不大,在供大于求的关系影响下,价格会有利于消费者一方,或者说相对理性一些。

责任编辑: 可岚

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