大家车网 2012-06-19 00:00 来源:汽车点评网 作者:AutoFan
引言:标致408现金优惠5000元 目前现车供应
[ 深圳行情] 近日,笔者走访深圳地区东风标致4S店了解到,店内2011款标致408目前店内现车供应,现金优惠5000元,到店详谈还有精品赠送,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。标致408具体型号及价格请看下表:
东风标致408最新价格变化表 | |||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 |
2011款 1.6L 手动舒适版 | 12.19 | 11.69 | 降 0.50万元 |
2011款 1.6L 手动豪华版 | 13.59 | 13.09 | 降 0.50万元 |
2011款 2.0L 自动舒适版 | 14.19 | 13.69 | 降 0.50万元 |
2011款 2.0L 自动豪华版 | 15.59 | 15.09 | 降 0.50万元 |
2011款 2.0L 自动尊贵版 | 16.99 | 16.49 | 降 0.50万元 |
深圳地区4S经销商2012年6月19日行情 |
在保养方面,标致408可享受厂家提供的两年或者6万公里整车质保,首保免费,厂家建议车主每7500公里保养一次,一般情况下,小保养的周期在7500公里,材料+工时的费用上大概为300元左右,大保养视具体车况而定,一般更换机油三滤的费用在600元左右,具体以4S店报价为准。
标致408的细节
● 编辑点评:
标致408外观时尚大气,宽敞的内部空间、全方位的视野和精致的内饰等都让用户体验到它的舒适与便利。动力和操控方面表现并不怎么出色,但作为一款家用车来说已经够用,丰富的配置和宽敞舒适的空间是它的优势所在,也是吸引众多消费者喜欢的一大卖点,感兴趣的朋友可直接前往4S店了解详情,与商家洽谈,应该还可以争取到更多的让利幅度。(文/ 田萌)
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
东风标致408:
了解更多深圳当地行情请点击:http://sz.xgo.com.cn/
了解深圳车友会活动详情请点击:http://bbs.xgo.com.cn/forum-386-1.html
产品名称 | 2012款 标致408 2.0L 罗兰加洛斯版 | 2011款 标致408 2.0L 自动尊贵版 | 2011款 标致408 1.6L 自动豪华版 | 2011款 标致408 1.6L 手动舒适版 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2012 | 2011 | 2011 | 2011 |
排量 | 2.0L | 2.0L | 1.6L | 1.6L |
最高车速 | 195Km/h | 195Km/h | 169Km/h | 183Km/h |
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4680/1815/1525 | 4680/1815/1525 | 4680/1815/1525 | 4680/1815/1525 |
轴距(mm) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
前轮距(mm) | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 |
后轮距(mm) | 1503 | 1503 | 1503 | 1503 |
最小离地间隙(mm) | 180 | 180 | 180 | 180 |
整备质量(Kg) | 1425 | 1425 | 1440 | 1431 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李箱容积(L) | 562 | 562 | 562 | 562 |
气缸容积(cc) | 1997 | 1997 | 1587 | 1587 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 11 | 11 | 10.5 | 10.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 147 | 147 | 106 | 106 |
最大功率(kW) | 108 | 108 | 78 | 78 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5750 | 5750 |
最大扭矩(Nm) | 200 | 200 | 142 | 142 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铁 | 铁 |
排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱简称 | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 | 5挡手动 |
挡位个数 | 4 | 4 | 4 | 5 |
变速箱类型 | AT | AT | AT | MT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/55R16 | 215/55R16 |
后轮胎规格 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/55R16 | 215/55R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ○ |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ○ |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ○ |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
天窗 | ● | ● | ● | ○ |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | - |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
定速巡航系统 | - | ● | - | - |
自适应巡航控制 | - | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - |
责任编辑: 吴舟子 最新行业动态资讯
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