进口豪车降价竞争加剧 市场或面临调整

进口豪车降价竞争加剧 市场或面临调整(2)

格局已变

负责进口车数据分析的中进汽贸经理王存分析表示，随着豪华车之间的竞争，这种加剧的价格战将会导致豪华车市场的格局发生转变，“未来豪华车市场肯定会面临调整。”

王存表示，由于经历了前两年的高速增长期，豪车企业在对中国市场的目标上过于激进，使得企业对市场的把握超出了预期，并导致现阶段的市场格局，豪华车之间的价格竞争不断。“但这种价格竞争是把双刃剑。一方面会使得企业之间的市场占率此消彼长，另一方面也会使得企业重新认识这一市场。

事实上，为抢占市场而采取低价策略的豪华车品牌，在经历了一段时间的价格战之后，其在中国市场的格局也开始发生了变化，其中最明显的就是德系三大品牌。截至目前，从奔驰、宝马及奥迪今年前5个月的销量成绩来看，奥迪和宝马在华的销量走势均十分喜人，其中奥迪的销量始终处于攀升状态。奔驰的销量则略显低迷，同比2011年1~5月累计销量，奔驰在华销量仅微增8.7%，而奥迪、宝马与2011年1~5月同比累计销量分别达到了34.4%和42%的增长比例。这也使得奥迪和宝马的市场份额得到稳固和增长，并与奔驰拉开了差距。

不光如此，随着豪华车之间在中国市场的竞争，一些豪华车为应对竞争与挑战，开始加大本地化的程度，如奥迪宝马不断加大对中国市场的产品投放，而如英菲尼迪、沃尔沃品牌则在不断实施在本地化生产的战略。

崔东树认为，随着合资企业的快速增长，国产豪华车的增长很快，这样对进口豪华车的冲击将会更大，豪华车格局还将面临调整。