荣威950与日产Murano V6车型也讲性价比

荣威(微博)950 V6版

　　售价31.99万元 优惠情况：暂无

　　发动机介绍：

　　荣威950采用的TGI智能缸内直喷技术，可将发动机内的每一滴油转化成一亿颗微粒，在不降低功率扭矩的前提下，有效降低3%的油耗和25%的冷启动排放；与此同时，3.0L V6 TGI智能缸内直喷发动机输出最大功率190kW/6800rpm和最大扭矩296Nm/5600rpm的澎湃动力。

　　作为自主品牌首款B+级车，刚刚上市的荣威950无疑是自主品牌的瞩目之作，其标志着上汽率先带领自主品牌迈入2.0时代。

　　荣威950定位于B+级车细分市场，各方面性能及配置均处于国内领先地位，丰富了荣威家族产品阵容，全面加强了荣威中高级公商务用车车型实力，是荣威产品线从B级上延至B+级车型的一次成功飞跃。如果荣威950能在市场上取得成功，这将不仅仅是代表荣威一个自主品牌的成功，更是代表了中国的自主品牌也可以做真正的中高端产品。

　　就整体设计而言，荣威950拥有行政级典雅造型，外观恢弘大气。荣威950以接近5米的车长和同级最优的超长轴距，缔造出优雅超宽适的First Class首席行政座舱。

　　更值得一提的是荣威950动力系统，其配备的TGI智能缸内直喷发动机（编注：所谓缸内直喷，就是将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。），其2.4L、3.0L发动机均采用了时下先进的TGI技术，这项技术为荣威950提供了源源不断的澎湃动力。

　　而据了解，荣威950采用的TGI智能缸内直喷技术，可将发动机内的每一滴油转化成一亿颗微粒，在不降低功率扭矩的前提下，有效降低3%的油耗和25%的冷启动排放；与此同时，3.0L V6 TGI智能缸内直喷发动机输出最大功率190kW/6800rpm和最大扭矩296Nm/5600rpm的澎湃动力，在强者如林的B+级中高端车型阵营中，也堪称翘楚。

　　市场人士指出，作为第一辆真正意义上由中国自主打造的B+级别中高级轿车，荣威950的TGI缸内直喷技术让它的动态表现高人一等，同时，经济的油耗水平也相当令人满意。这样一款高端商务座驾，相信会获得很多人的认可。

　　进口日产Murano V6版

　　售价：48.88万元 优惠情况：2000元

　　发动机介绍：

　　楼兰用的V6引擎（VQ35DE）为全新第4代VQ引擎（2.0L装备MR20DE引擎）。该引擎是日产专为其高档车打造，也是全球唯一一款连续14年荣获“世界十佳引擎”称号的传奇引擎。

　　楼兰，一座丝绸之路上的神秘古城。MURANO，意大利一个盛产手工雕刻玻璃制品的小岛。而这辆东风日产引进的SUV有着两个不能互译却又意境相通的名字。它们各自代表着东西方的神秘、美和传奇。

　　楼兰搭载的日产的明星发动机VQ35，被评为“全球十佳V6发动机”。这台V6发动机最大功率228KW，最大扭力327Nm。被广泛运用于日产和英菲尼迪旗下众多高端车型中，其中就包括国产天籁的顶级版本。尽管型号一致，但是两者调校并不相同，楼兰搭载的VQ35比天籁的功率大了43KW，扭力增加了1Nm。该发动机经过重新调校，动力更强劲，输出更加顺畅且具有较高的燃油经济性和卓越的静音效果，同时还运用了NICS可变进气控制系统以及C-VTC连续可变气门正时智能控制。

　　日产的V6发动机是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎，带来超越同级车的卓越静音性与动力性。早在1988年，日产以羽毛的开发理念开始了全新V6发动机的研制，旨在打造一款以轻量化设计为目标，追求高性能高效率，以最柔最舒畅的方式释放强大动力的发动机，从而为消费者提供完全收放自如的驾驶乐趣。此后，通过不断地革新和升级，这款发动机连续十四年获得美国权威汽车杂志(微博)“Ward’s Auto World”评选的“十佳发动机”，创造了一个工业史上的奇迹。

(东方早报)