大家车网 2012-06-12 10:59 来源:汽车之家 作者:虫子
前景看好 分析日系豪华品牌的未来发展(3)
★ 讴歌
● 产品规划
讴歌RDX | |
上市日期 | 2012年9月 |
预计售价 | 或65万元 |
新车看点 | ◆ 全新的造型设计 ◆ 科技型配置增加 ◆ 搭载3.5L发动机 |
讴歌RDX是一款城市SUV车型,其定位低于MDX。相比上一代车型来说,新一代RDX展现给我们一种新的视觉效果。无论是在新车的前脸部分、尾部还是侧窗线条上,均做了一定程度的修改。同时,新车在内饰部分也做了调整,全新的中控台让我们在看到明显本田特色的同时,还体现出一种精致感。而配置上,新车还增加了USB接口,集成短信息读取界面的多媒体系统,倒车可视系统以及一键启动系统等。
动力方面,新一代讴歌RDX搭载的是一台3.5升V6发动机,它取代了现款车型的2.3L涡轮增压4缸发动机,新发动机的最大输出功率达到了278马力,而与之匹配的是6速自动变速箱。
讴歌ILX | |
上市日期 | 或2012年秋季 |
新车看点 | ◆ 豪华紧凑型车定位 ◆ 先期推出混合动力版车型 |
讴歌ILX是一款豪华紧凑型车,其前脸造型采用了讴歌家族式设计。据之前报道。ILX将分别装配包括2.0L、2.4L发动机,以及混动技术三种动力。不过,据我们得到的最新消息,先期进口国内的ILX将仅有一种混合动力可选,该系统由1.5L汽油发动机以及一台电动机组成,并匹配CVT变速箱。
● 品牌发展解读
讴歌MDX讴歌ZDX
一直以来,在日系豪华品牌中,讴歌的发展算是比较缓慢的,当然这与其营销策略和品牌自身有着一定的关系。作为一个发源于北美市场的豪华品牌,讴歌在入华之后一直保持着其美式豪华的特色,其受众群更多的是那些对讴歌品牌有着一定了解的群体或是海外归国人士。而在雷克萨斯和英菲尼迪逐步导入小排量产品的时候,讴歌依然是以发展大排量产品为主,同时还导入进军细分市场的全新跨界SUV车型——ZDX。可以说,一直以来,讴歌始终没有准确把握中国市场发展,所以不高的销量完全能够体现出讴歌具体状况。
讴歌RLX概念车
随着本田中国中期战略的发布,让我们看到了讴歌开始改变了在华的发展策略。首先是新产品和新技术的逐步投放,包括上面提到的RDX和ILX,以及明年将推出的RLX旗舰轿车,当然还有新一代的NSX车型等。另外,讴歌还将进一步加速技术升级,到2015年,它将全面更新旗下所有车型的动力总成技术,包括增加更适合中国市场的较小排量发动机等。由此可见,在日系豪华品牌阵营中,讴歌意在通过对技术升级和丰富自身产品线来改变缓慢发展的现状。不过,纵观其发展趋势,虽然有着多款新车的准入计划,但它们在产品定位上还是不够主流,同时相对较高的定位依然会带来不菲的售价。对于讴歌来说,要想在国内豪华车市场上获得更好的发展,通过增加品牌宣传来提升认知度是一方面,另一方面就是需要降低产品的准入门槛,不然相对竞争对手来说更高的售价确实不能获得足够的竞争力。
小结:通过上面对日系豪华品牌的产品规划和品牌发展梳理,让我们看到它们未来主要发展方向有:借着当期的国家政策东风着重发展混动车型;对高端产品进行国产;以及通过价格下探来争取更高的市场份额这三种。作为消费者来说,似乎更愿意看到的是日系豪华品牌的价格下探,毕竟在拥有进口高品质的基础上,拥有一个平易近人的售价,这相比对高端产品进行国产要好得多。当面对拥有较长发展历史和拥有较高认知度的德系三大豪华品牌的国产竞争对手,国产后的日系豪华品牌在品牌认知度不占优势的前提下,若价格优势也不够明显的话,那么其发展之路就会变得不够清晰。对于日系豪华品牌,如果未来它们能够更多降低身价来进入市场的话,那么相信其前景是很值得期待的。更多行业资讯敬请关注大家车网。
责任编辑: 林夕