引言：体验力帆X60 实用不失时尚的城市SUV

【福州讯】它是一台城市SUV，售价只有七万多块钱，该有的配置却一个不落。牌子嘛，其实也还说得过去，它就是今天的主角，力帆首款SUV车型X60。对于力帆汽车来说，X60是其试水国内SUV市场的首款产品。而对于打算购车的工薪族来说，X60经济的价格、实用的配置、漂亮的外观和宽敞的空间，刚好满足了其对一辆家用车的核心诉求。

力帆此前的320、520和620，都或多或少抄袭了一些成熟车型的外观设计，而X60可以说是力帆首款“原创”车型。更难能可贵的是，这一次的原创还做得挺漂亮。可以说X60是目前力帆车系中最好看的一款。X60的车身尺寸为长4325mm、宽1790mm、高1690mm，并不算是一台“大车”，但富有张力的车身线条却营造出了一种高大的感觉。当你站在X60面前时，你的第一反应是“这车好大呀”，尽管实际上它只是一台标准的紧凑型SUV。

X60灯组采用远近光分体设计，近光带透镜，为后期改装氙气大灯提供了方便。这款车“X”型的前脸造型让它拥有较高的辨识度，在前保险杠左右两侧的转向灯衬网上采用了运动感十足的蜂窝网设计。不过这两个网格只是装饰，并不能为发动机舱内提供任何冷却空气。

X60车尾运用了大量直线，让其更显阳刚之气，采用LED灯组作为光源的尾灯也是一个比较厚道的配置。X60原厂配备倒车雷达，但感应点仅有两颗，加上感应点离地很高，对于一些小石墩之之类的障碍不容易感应到。这对于一台宽大的SUV车型来说确实有点捉襟见肘，不过也聊胜于无了。

力帆X60使用了规格为215/65 R16的佳通轮胎，型号为“舒适SUV520”。这款轮胎是厂家针对城市SUV车型而设计的，它更多的兼顾了行驶的舒适性。值得一提的是，X60不但采用了全尺寸轮胎，就连轮毂也与其它车轮一样。联系X60 7万多的价格来看，是非常厚道的一个配置。

X60使用了许多著名品牌配件。比如玻璃的品牌选购上，力帆这款SUV全车都采用了著名的圣戈班品牌。该品牌玻璃被广泛采用在全球的汽车品牌上，如大众、宝马、奔驰甚至是宾利和布嘉迪，这点倒是让我们感到意外。

相对于外观的高原创性，X60的内饰设计模仿的痕迹还是比较明显。X60不仅几乎照搬了RAV4的内饰设计，也把RAV良好的做工搬了过来。坐进X60车里，第一个直观感觉就是内饰有了非常大的进步。这种进步不仅体现在材质的提升、做工的进步，更可贵的是人体工学设计有了很大提高。无论高矮胖瘦，你都可以很容易找到一个舒服的坐姿，各个按钮也是触手可及。

X60使用了炮筒式仪表盘，刻度采用白色背光，中间是圆形的数字显示屏，可以显示时速和瞬时油耗等内容，蓝色背光也是现在所流行的。不过这个仪表盘尽管很漂亮，但可视性却不是太好，首先是个人感觉数字有些偏小，转速和时速的排列方式也需要适应；其次由于车辆状态灯被安排在两侧的区域并且比较小，所以给人一种所有标尺参数都挤了在中间的感觉。

X60方向盘使用软塑材质，握感还算不错，但没有真皮包裹还是有点滑。尽管内饰件出于成本考虑，大部分是硬塑料材质，但厂家对这些塑料都做了磨砂处理，安全气囊盖的边缘处理的也相当平整。而中控台按键和旋钮的手感相比力帆520和620等车型也有了显著提升。

多媒体方面，X60除了基本的CD播放之外，还提供了好用的USB和AUX接口，并随车配备了AUX连接线。除了最低配车型外，X60均采用了6个扬声器车载音响。音质嘛，还算是不错，除了低音欠点火候。如果你对音响效果有比较高的要求，后期加装一个低音炮就可以得到显著改善。

方向盘柱左侧的区域集中了中控锁、后视镜电动调节、仪表盘亮度调节和大灯高度调节开关。X60具备行车自动落锁功能，大灯高度调节在同级车中也是属于比较稀罕的配置。另外，X60四个车窗均采用“一键到底”的设计，不过并没有一件关窗功能。

力帆X60搭载的是LFB479Q发动机，其排量为1.8L，最大功率98Kw（133马力），最大扭矩168Nm。这台发动机具有连续可变正时技术，理论上可以同时获得更好的低扭和高转速功率。不过从数据上看，这台发动机在4200-4400转时才能可以输出最大扭力，而98KW的最大功率要到6000转才能达到。这就意味着如果你想获得更好的动力输出，你就不得不深踩油门，压低挡位了。

和这台1.8L发动机相匹配的是5挡手动变速器，挡位比较清晰，入挡也很顺畅，就是挡把行程比较长。离合器方面，X60的结合点比较高，但还是比较好掌握的，驾驶中不容易出现熄火或是窜车的现象。X60暂时只有手动挡可选，后期可能会增加CVT变速器车型。

实际驾驶中，X60提速还是比较快的，但时速超过100公里之后，提速就比较费力了。X60的减震偏硬朗，但依旧保持了不错的舒适性，行驶中不会感到颠簸，而且弯道支撑比较到位。不过由于减震行程比较长，激烈驾驶时车身还是有比较明显的晃动。X60采取非承载式车身，前麦弗逊后三连杆式四轮独立悬挂设计，加上只提供前轮驱动版本，这也注定了它是一款专注于城市行走的SUV。

后背箱的空间对于一台SUV来说一般不算太大的问题，X60提供的456L容积后备箱对于家用来说完全足够了，后备箱隔层中还配备了一个灭火器。不过由于后保险杆位置比较高，因此取放行李和备胎都相对吃力。此外，后备箱门非常之沉重，无论是开或是关，都需要使出吃奶的劲才行。

总体来说，整个体验过程中，X60还是给了我一些小惊喜。相对于力帆此前的产品，X60的进步也是巨大的，该有的配置一个不少，价格也非常实惠。不过在一些细节上，X60还有需要改进的地方。比如钣金是否可以更精细一些，发动机仓是不是可以加个下护板，后备箱门能不能别那么重等等。总之，既然力帆力争要做好低价的国民SUV，那么就希望厂家能够真正做到对产品的不断改进，赢得更多消费者的青睐。