西雅特LEON携全系车型亮相深港澳车展

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  　　● 西亚特小背景

  　　西亚特公司(Seat)，西班牙语全称为Sociedad ESPanola de Automoviles de Turismo，意为西班牙旅行汽车公司，成立于1950年。1986年，大众买下西亚特的50%股份，1991年又收购了其全部股份，西亚特成为大众的子公司。

  　　西亚特品牌的中型以上级别车型并不多，公司主要针对小型和紧凑型车市场。虽然动力上采用大众集团的动力，但调教偏重运动化。此外，西亚特的品牌价值并不如大众，该品牌车型定位同大众旗下的捷克品牌斯柯达相近。在有了上面的一个品牌定位的简单了解后，我们来具体看一下Leon和Ibiza这两款未来或和我国结缘的小车。

  　　● 西亚特Leon

  　　同平台：大众高尔夫

  　　西亚特Leon(莱昂)是一款具有运动特性的小车，和大众高尔夫处于同一平台，但是配置和调教上很显运动性。参考此前报道，未来的新一代Leon将基于高尔夫6的平台生产，并将于今年10月的巴黎车展首发。那么我们4月将迎来的西亚特Leon则是基于5代高尔夫的PQ35平台生产的一款车。

  　　现款西亚特Leon是2009款的车型，外观采用的是家族式的箭头式的车身，采用倒梯形的进气格栅设计。车身尺寸上，西亚特Leon长宽高分别为4315mm*1768mm*1455mm，轴距为2578mm，车身质量为1251kg。(国产第六代高尔夫的参数为：4199mm*1786mm*1479mm，轴距为2578mm，整车质量为1275/1330kg)

  　　配置方面，电子系统配置包括了ABS、TCS、ESB以及EBA(紧急制动辅助)和ESP。前排双气囊、侧气囊、头部气囊和侧气帘，后排儿童安全座椅接口，前排一键升降防夹玻璃，后视镜加热等，胎压不足警告，三幅方向盘，USB+AUX+CD+MP3还有6扬声器，带腰部支撑的可调节座椅等都是标配。

  　　此外，该车海外还全系标配了XDS横向限滑差速锁，该装置可以防止内侧车轮在转弯时打滑。这样的配置跟海外的高尔夫GTI和JETTA GLI相同，而国产的GIT则进行了该项装置的减配。西亚特最新版本“Agile Chassis”系统也是Leon的标配，这个系统可以在不同的驾驶环境下调整车辆的转向、制动和换挡反应。

  　　差异配置上，入门级Leon车型搭载一款15英寸钢轮毂，轮胎规格为195/65 R15，轮胎规格国内的第六代高尔夫最低配相同。而运动版和赛车版车型，增加了有色玻璃、运动座椅、新增两个扬声器并采用17英寸轮毂，轮胎尺寸为225/45 R17，轮胎规格和国内的高尔夫GTI相同。高配车型还采用了双区自动空调。

  　　动力方面，西亚特Leon将与大众品牌共享动力总成，全系包括汽油、柴油多款发动机，汽油发动机型号包括1.4 升(85马力)、1.2TSI(105马力)、1.4TSI(125马力)2.0TSI(211/240//265马力)等多种发动机组合。而编辑猜测，将来到上海的将预计是1.4TSI的主流车型和其中一款高动力赛车版车型。

  　　传动系统方面，西亚特Leon汽油发动机有5速手动、6速手动、6速自动变速器可供选择。悬挂上，西亚特Leon采用前麦弗逊，后多连杆的4轮独立悬挂结构。

  

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