大家车网 2012-06-05 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
引言:福建三地车市调查:淡季营销百态生
【福建讯】“最近卖两个月的车,才能抵得上以前一个月的量,看来要改行做其他投资了。”这是某一线合资品牌经销商向编辑表示的原话,虽然多有些玩笑的意思,但也确实也反映了现在大部份汽车经销商的心态。
福建各地汽车销量近期下滑明显,编辑走访了省内多个汽车集团及单店,类似的无奈也是不绝于耳,甚至进口高端品牌车型也顶不住压力选择走进降价行列。不过,对于不管有无“刚需”的消费者来说,近期商家花样百出的淡季精彩营销仍值得关注。
团购会及各种线下活动成车市主旋律
要说汽车团购,应该是经销商爱恨交加的营销行为,不放价,难以促成到店的成交量,价格放得太低,尽管可以促时暂时的成交,但也存在价格政策难以收回的局面,所以在团购的价格政策上,商家也是非常的“谨慎”。不过,编辑从市场上了解到的信息来看,近期推出的团购活动不仅频率密集,而且价格绝对是“真刀真枪”。
福州海马汽车经销商推出的团购活动,打出了“海马汽车厂家底价直销”的活动口号,福美来车型享受10000元的团购优惠,还有礼包及加油卡额外赠送,对于福美来这样的畅销车型来说这样的优惠少见。而长安福特福州地区的经销商也不甘寂寞,推出全系车型最高4万元优惠赏车活动,据经销商介绍,以中低端车型为主的长安福特,这样的政策是今年首次。另外,像东风悦达起亚、上海通用别克、一汽-大众、北京现代、一汽-丰田,甚至像宝马这样的高端品牌近期都在福州纷纷推出团购活动。
而随着油价的上涨,泉州地区经销商则另辟蹊径,做起了主打汽车节油、节能方面的营销。在5月份,泉州地区已有多家4S店做起了节油赛结合自驾游为一体的车主体验活动,这样,既宣达了自身产品的经济及环保性,也促进了和客户的关系。
厦门车市方面,高端品牌更倾向于推出高端体验活动。如厦门地区的宝马汽车经销商推出了“BMW跑车潮流PARTY“活动;以奢华著称的捷豹品牌在厦门推出了旗下跑车的试乘试驾会活动;而奔驰与厦门当地商场合作,推出购物与购车结合的活动。
另外,厦门车市中端品牌活动更为密集和频繁:上海通用雪佛兰试驾活动及节油挑战赛在厦门举行;东风标致厦门经销商推出优惠专场团购会;东风雪铁龙新世嘉推出试驾对比活动及浪漫婚庆活动等,可算重拳出击。中低端品牌方面,厦门经销商则更愿意推出直接的实打实优惠,像比亚迪优惠团购活动;莲花汽车的订车交订金折抵现金;江淮轿车打折活动等都赚足了消费者的眼球。
二手车置换受青睐
现在二手车置换渐渐形成一种趋势,对于消费者来说,到4S店进行二手车置换不仅手续及安全有保证,而且二手车的置换价格更是普遍高于“二哥”收购价。
除上述优势,福州经销商推出二手车置换补贴活动则让爱车瞬间增值,甚至增值到原购车价。如东风雪铁龙推出的“0元回购,C5原价置换”活动,不仅可以享受0元换C5--旧车置换抵首付,而且旧车3年内,开票价13万元内按原价回购等政策非常值得关注。
广汽本田福州经销商则推出置换雅阁、奥德赛最高享受万元补贴,“满足条件的非营运日系品牌二手车,到店评估并置换雅阁新车,您的二手车即可按照原来的购车价格原价回购,抵消新车的一部分购车款,”福州某广汽本田汽车经销商表示说。
另外,像一汽-马自达福州经销商推出二手车置换购睿翼享受6000元补贴;二手车置换宝来享受4千元现金补贴;置换迈腾享受8千元现金补贴等二手车置换补贴都让消费者感觉“划得来”。
详情见下表:
汽车厂家 | 企业奖励金额(元) | |
---|---|---|
一汽大众 | 速腾 | 无 |
宝来 | 4000 | |
捷达 | 3000 | |
迈腾 | 8000 | |
一汽丰田 | 皇冠 | 置换皇冠经销商送5000元车用精品抵用券置换二手车经销商送3000元置换补贴金 |
北京现代 | ix35 | 无 |
索纳塔 | ||
伊兰特 | ||
瑞纳 | ||
悦动 | ||
广汽本田 | 歌诗图 | 8千-1万元不等 |
雅阁 | ||
飞度 | ||
锋范 | ||
理念 | ||
一汽马自达 | 睿翼 | 6千元 |
新马自达5 | 无 | |
马自达8 | ||
马自达6 | ||
长安马自达 | 星骋 | 按旧车车况而定, 通常按高于市场价2-3千元回收 |
马自达3经典 | ||
长安福特 | 蒙迪欧致胜 | 无补贴 |
麦柯斯 | 送一次保养和吸尘器 | |
嘉年华 | ||
福克斯 | ||
东风悦达起亚 | K5 | 起亚保有客户置换K5补贴5000元,其他品牌置换K5补贴3000元 |
东风悦达起亚其他车型 | 任意品牌置换起亚任意车型补贴1000 |
越来越多的汽车经销商也参与到二手车置换补贴的行列,让爱车保值、增值,无疑对消费者来说是一个好消息。
高端品牌入伙价格战
目前福州车市的降价可以用“跳水”来形容,雅阁2.4L让利4万元、轩逸清库存优惠2万另送导航,凯越包牌8.78万,威驰8.5折……很多车型已经进入了真正的“让利时代”!此前高端品牌由于其品牌价值的存在,基本不可能打出大降价的口号,但是确实豪华轿车失去了往年的风光,放下身段。
如宝马X5及X6最高优惠10万元,而7系豪华轿车则仅售75万元。习惯奥迪Q5加价的消费者也有福音,现在,厦门的奥迪经销商打出了Q5不加价,有现车的销售政策,而泉州的奥迪A3近期在市场上优惠也有8万元之巨,拉低了豪华品牌的入门门槛。福州雷克萨斯ES240车型更是直接现金优惠7万元。
豪华品牌的高端车型大幅降价,幅度令人咋舌,与此同时,这些豪华高端品牌的另一个动作是加大力度推广30万元以下入门级车型,让不少消费者放弃了原先心仪的中高级车而转向购买更有品牌魅力的豪华车,实现“坐奔驰,开宝马”的梦想。
总结:
引用厦门某雪佛兰经销商接受编辑的采访时的话:“谁关心的客户多点,客户就去哪家消费。不管是试驾活动、优惠降价、金融信贷、团购等等,最后的目的都是为了让消费者到店,让消费者对该汽车品牌、汽车性能、4S店服务形象有个直观的了解,以奠定品牌在消费者心中的位置。从而刺激消费者在各品牌进行比较之后作出有正确的消费。”
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