比亚迪E6起火 电动车驾乘安全亟需提升

　　纯电动车型作为最清洁的能源已经在全球多个国家正式销售，对于电动车型我们大家都应该抱着支持的态度。同时，电动车因其能源的特殊性和技术的全新性，在得到正式的推广之前，应当有相应的政策法规、测试标准、对于公众的正确引导，以及应急情况下的处置方式。

　　如今各大城市的路面上都行驶着一些新能源车型，例如以天然气为燃料的公共汽车或是出租车，但值得注意的是类似的车辆上都会醒目的写着“天然气引擎后置，请保持车距”等警示语，同时驾驶者或是司乘人员也会进行相应的安全培训。目前电动车型在国内仍然属于新生事物，我们认为在关注和支持纯电动车的同时也应该尽早对纯电动车的驾驶者特别是交通服务行业的驾驶者进行相关培训，以增强驾驶者本身的应急处置能力。

　　另一方面，如果一台汽油驱动的车辆起火相信大部分路过的车主都会拿出自己的灭火器出手相助，因为在大的交通氛围内我们已经学会并且懂得如何面对汽油引擎车辆的起火进行正确的施救。而通过电池驱动的纯电动车与汽油车辆不同，无论何种原因的起火，对于易燃易爆的电池本身都是一种危险(我们都知道即便是手机电池上，都有类似的警示语：电池易燃请勿掷入火中或撞击)。因此，让社会正确的认识纯电动汽车，懂得在极端情况下如何采取自救互救，也应是我们每一个交通参与者应尽的义务。

　　一起看似“平常”的重大交通事故在随后的48小时内已经得到了广泛的关注，网友、媒体、业界专家关注的重点集中在了碰撞后起火燃烧并造成3人死亡的深圳市出租车——比亚迪E6电动车。

　　在事后，记者在第一时间前往深圳某事故车辆暂存地，并拍摄到了肇事车辆红色日产GT-R，及疑似被撞起火后的比亚迪E6，后者由于被覆盖因此无法准确判断。根据深圳交警方面最新消息，肇事的5月26日凌晨肇事的日产GT-R驾驶员侯已被某办理了刑事拘留。