中国车市高端化的趋势明显 越贵卖得越快

[导读]即使今年的汽车市场已到了近十年的最低水平，但越贵的车销量增长越快，这是国家信息中心信息资源开发部主任徐长明，在上周的“第二届家用车发展新趋势论坛”上发表的观点。

即使今年的汽车市场已到了近十年的最低水平，但越贵的车销量增长越快，这是国家信息中心信息资源开发部主任徐长明，在上周的“第二届家用车发展新趋势论坛”上发表的观点。这个观点基于中国GDP增长催生出的一大批买得起豪华车的人群，以及中国人仍处于“显露”阶段的心理状态。

由于宏观经济的减速，今年的汽车市场在各个车型级别上都出现了不同程度的下滑。5万元以下车型的增长率同比下降了20%，5-10万元车型的销量也在下降。但20万以上车型则保持了比较高的增长，大大高于平均增速。也就是说15-20万元车型和20万元以上车型总体市场份额越来越高，这是高端化的趋势。

未来，中国汽车的增长可能还会保持在豪华车上，中国GDP以每年8%-9%的速度在增长，但收入的差距仍比较大，这意味着GDP的增长将催生出一大批买得起豪华车的人群。而中国人对奢侈品有着太强的消费的欲望，因为中国人富裕的时间还太短，一般是要“显富”，而非“藏富”。名牌服饰、豪华车都是“显富”的重要工具。

另外，在轿车增长1.5%、MPV增长2.8%的形势下，SUV依然保持了15%的增长。这是中国人的偏好所致。首先随着经济发展带来的老百姓购买力上升，大家对SUV的偏好也越来越强。目前，SUV在市场销量的比重已超过去10%，而根据其他国家和地区的经验，当10辆车里有3-4辆SUV时，开轿车的人会因为被挡住视线，导致不经意违章，而向SUV车型转变。这对中国脆弱的环境和高度的能源依赖来说，并不是好事。

徐长明预测，惨淡的数据将在2季度到达顶点，下半年开始，汽车市场可能会有所改善。