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淡季六月实惠更多 买车换车六大理由

大家车网 2012-05-30 00:00 来源:北青网 作者:

虽然车市已经没有了之前十分明显的淡旺季,但传统的淡季、旺季依然在起作用。6月北京车市进入淡季,据了解,大多经销商的到店量和成交量都减少了两三成左右。

淡季出手买全新车、换掉旧车实惠更多。年底老旧车淘汰奖励更新即将到期,不少店推出了原价置换、老车越老越值钱等多种置换促销活动。加之京Ⅴ排放标准即将实施,未来车龄大的二手车将更加贬值,现在置换是获得实惠的最好时机。

淡季中,经销商为了减小库存压力,也会更多地让利消费者,防止自己资金压力过大导致的高成本和高风险。另外6月也是汽车企业最爱推出新车的一个月,朗动、新轩逸英菲尼迪M加长版等多种车型都将扎堆上市,消费者可以选择的车型也会更多。

理由一:

老车置换末班车

老车越老越值钱

今年年底,老旧车更新淘汰奖励政策将到期,至于明年是否延续现在还不好说。不少店开始为消费者着想,推出更多实惠,让老车主下决心换新车。如广本亦庄店推出让您搭上“老车”置换末班车,本周末举行“越老越值钱”主题置换活动。不管老车是化油器的老捷达,还是第一批电喷的富康,只要公里数够多、年限够长即可参加“最老”旧车评选。届时,成功置换广本车型车主除国家补贴,企业补贴外还能获得由店内提供的“老龄爱车补贴”惊喜。

理由二:

淡季购车最实惠

1元能兑万元礼

记者从市场上了解到,进入淡季,大多车型的促销幅度增加了两三千元,而且不少厂家推出了淡季的营销政策,给消费者更多实惠,从而提高进店人气和成交。就像夏天买羽绒服特价一样,淡季买车也可以享受到反季节促销的实惠。嘉程集团的广本亦庄店甚至推出了官方微博留言“淡季购车更实惠”来店就可参加1元兑换万元好礼活动。还有金泰店淡季包装了 “C5 至尊版”,可优惠2.5万元。

理由三:

淡季中忍痛割爱

让利客户防断链

在今年经济增速放缓的情况下,车市的增速自然也放慢了脚步,在厂家产能增加的情况下,经销商的库存进一步加大。不少经销商迫于经营能力瓶颈,淡季中大量库存占用资金带来的融资成本,让这些经销商含泪忍痛割爱、牺牲自己的利益,让利于消费者,目的就是降低库存压力,避免贷款费用的累积甚至资金链断裂导致的关店。

另外越来越多的同品牌经销商之间的竞争也会导致促销增大,举一个简单例子,“十个人购买一个西瓜,跟十个卖西瓜的面对一个客户”的情境完全不同,谁的价格更低,往往会带来客户的集中购买。

理由四:

京Ⅴ排放将实施

老车贬值已难免

现在越来越多的北京周边城市都有限制北京老旧二手车外迁的政策,外迁难度增大已经使二手车的车价下滑。京Ⅴ排放标准实施后,预计会有更多老旧车抓紧淘汰更新,这将会导致外迁的车辆集中爆发,从而会进一步拉低二手车的价格。

理由五:

新车扎堆六月出

买新换旧有新鲜

“六”在大多数人看来是一个吉利的数字,六月也是汽车厂家集中推出新车的重要时期。特别是诸如6月9日、6月16日等日子,更是汽车企业青睐的好日子。而且此时推出新车,正好可以为下半年的销量提升贡献力量。这个六月,也有诸如新轩逸、英菲尼迪M加长级、北京现代朗动等众多全新车型上市,这些车都是能够在其竞争区间中有重大影响的车型,也是很多消费者购买最集中的车型。

理由六:

混合动力更靠谱

远低京Ⅴ更环保

混合动力车的环保排放标准远低于京ⅴ标准,如凯美瑞·尊瑞混合动力车采用了“双擎”动力及独有的催化转换器,尾气排放符合世界最严格的北美AT-PZEV标准,低于京ⅴ标准。它的CO排放只有0.056g/100kml,远低于京五排放标准1g/100kml ,HC排放0.017g/100kml,远低于国五排放标准0.068g/100kml。

现在在三元桥丰田置换普锐斯可享3000-5000元补贴,也为想换混合动力车的消费者提供了实惠。随着排放标准的不断提高,混合动力车已经成为新的选择,特别是混合动力车的价格越来越低,省油的费用折合成促销后,混合动力车的价格与汽油版相似。

责任编辑: 吴舟子

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