4月销售1.14万台 长城风骏皮卡继续领航

[导读]2012年4月，长城风骏皮卡销售1.14万台，稳坐中国皮卡销量榜冠军宝座，延续着连续14年皮卡销量冠军的地位，继续领航前行。

长城风骏皮卡

2012年4月，长城风骏皮卡销售1.14万台，稳坐中国皮卡销量榜冠军宝座，延续着连续14年皮卡销量冠军的地位，继续领航前行。

工欲善其事，必先利其器。在一年起航的征程中，打造好自己的出征利器，才能保证不输在起跑线上。与乘用车型相比，皮卡在国内被定义为致富车型，也就是工具车。如何评判工具的好坏，不是单纯取决于车型的价格，而且包含产品质量、使用成本、维修服务等等，当然最直接的是优惠促销。

在这方面，风骏皮卡一直走到了前头。持续优惠促销直接让利给顾客，14年的销量冠军是最好的质量标签，并且在2012年升级产品，德国高压共轨技术智能节油，风骏大双超强承载，标配ABS安全升级，为广大皮卡客户提供实实在在的好产品。

在国内，尽管皮卡车型并不是主流车型，也得不到各界的高度重视，但是以长城风骏为代表的高端皮卡品牌，还是在产品研发和技术升级上紧跟汽车整体发展趋势，并不断升级产品。近期，长城风骏就将旗下的风骏皮卡进行了安全大升级，成为首个标配德国博世（BOSCH）8.0版本ABS和EBD的皮卡品牌，并统一加装倒车雷达和仿真皮打孔座椅，将皮卡的舒适便利性再次提升。这也是国内首家标配如此大品牌高版本ABS皮卡车型的厂家，将有利于推动整个行业的安全升级和皮卡换代。

此外，长城风骏的柴油动力采用德国博世（BOSCH）高压共轨电喷技术，主要配件均为德国原装进口，配合涡轮增压中冷技术，在提高动力的前提下充分降低油耗，被誉为“智能节油王”。增压器利用发动机排出的高温高压废气驱动涡轮增压器旋转，对吸入的空气进行压缩，进气量大大提高；中冷器使进气温度降低，从而进一步提高进气密度，增加发动机的进气量。通过ECU电脑灵活精确控制燃油，柴油风骏比传统增压柴油机皮卡提高燃烧效率8％，油耗比传统增压柴油机降低10%以上，真正实现了节约能源。

采访中，风骏皮卡相关负责人表示：“作为一家有着高度社会责任感的企业，我们一直致力于为顾客提供最全面的产品服务，提升客户满意度。我想，无论营销做得多出彩，产品永远是最主要的。这也是我们一直坚持产品至上的主要原因。”

秉承着这样的理念，长城风骏在日益竞争激烈的皮卡市场始终代表了高品质的产品个性，得到多方面的一致好评。