苹果CEO密会法拉利总裁 揭秘乔布斯的汽车梦

乔布斯去世的时候，曾有人预言苹果的“改变世界”将会停止。然而，4月26日，苹果新CEO蒂姆·库克（Tim Cook）和意大利豪华跑车品牌法拉利总裁蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）在苹果总部进行了一次长达两个小时的密谈后，上述预言或许将被粉碎，因为外界开始纷纷猜测，苹果是否要进入汽车领域了。

iCar是什么？这是乔布斯生前想要打造的一款颠覆现有形式的新式汽车！

在iPod、iPone与iPad改变世界之时，乔布斯曾经有一个设想：“将来的一天，苹果总部库比提诺的停车场上将停着清一色苹果牌电动汽车。”而现在，乔布斯的继任者蒂姆·库克或许将把这一愿望变成现实。

“我必须参与到其中”

4月26日，库克和蒙特泽莫罗密会之后，外界开始传出苹果是否将和法拉利联手打造汽车的消息。然而，事后双方都守口如瓶。

不过，在斯坦福大学的View From the Top系列讲座开幕仪式上，蒙特泽莫罗向在场学生透露了一些他和库克会谈的感想：法拉利和苹果两个品牌之间存在可共享的价值，“注重品牌，注重独家经营权，注重消费者，注重环境，这是法拉利和苹果在经营理念上极其相似的地方。”

业界陷入无限猜想中。也许那一直隐藏在幕后的苹果牌汽车“iCar”不久会走到台前。

记者发现，身为硅谷创新精神的代表，乔布斯生前的确考虑过涉足汽车，这个想法出现甚至比iPod还要早两年。

在发明iPod之前，乔布斯已经对“代步工具”Scooter开始痴迷。纪实作品《Code Name Ginger》中记载了美国发明家卡姆的新式汽车Scooter和乔布斯之间的一些鲜为人知的故事。当时，卡姆发明了一款电力驱动的两轮个人代步车Scooter，就是今天在许多公共场合的警察巡逻工具。

Scooter拥有一套自动平衡系统，在崎岖的山路上如履平地。它依靠人身体重心的位移完成驾驶，站在上面，身体前倾就是前进，后仰就是后退，左倾就是向左转，右倾就是向右转，如同身体的延伸部分。卡姆相信，这将是一个颠覆汽车产业、改变人类世界的产品。Scooter的痴迷者很多，不乏知名人士，乔布斯便是其中之一。

据称，乔布斯见到Scooter之后，站在车上就不愿意下来，乔布斯更是和卡姆聊了整整一夜。此时风靡音乐界的iPod尚未面世。

“这东西的市场潜力实在太大了，与其做一家公司生产销售，不如做成专利公司对外授权，每辆车只收100美元，依然可以做成500亿美元的生意，五年内就可以改变世界！”乔布斯说。

随后，乔布斯有意投资5000万美元，条件是拥有10%的股份并且以非公开董事身份加入董事会。理由是：“这东西之于汽车产业，就好像PC之于大型机，是翻天覆地的创新，我必须参与到其中！”

不过，后来乔布斯的危机到来。

2000年3月中旬，美国互联网泡沫破灭，大量IT企业陷入倒闭边缘，当然乔布斯的资产也严重缩水，苹果市值也下滑至60亿美金，皮克斯生意也受到巨大冲击。此时，自顾不暇的乔布斯没有多余的资金涉水汽车。就这样乔布斯与iCar擦肩而过。

隐藏幕后3年的iCar

虽然与Scooter擦肩而过，但是乔布斯自2003年起，先后推出了iPod、iPone与iPad，颠覆了音乐、手机和出版行业，创造属于苹果的时尚潮流。在乔布斯最后生命的8 年间，苹果的市值从60亿升值到4000多亿美金。

然而在登上IT产业顶端之后，乔布斯和iCar的缘分再度开始。

2008年7月，Scooter设计者Doug Field被乔布斯挖去苹果公司做了工业设计部门的副总裁。据苹果员工给外媒透露的可靠消息，Doug在苹果工作的内容是：代步工具。

著名解密网站维基解密曾记载：乔布斯曾经设想以Scooter为起点，使苹果公司逐步变成一家电动车设计生产公司。Scooter作为未来苹果牌电动车的雏形，给了乔布斯很好的思路，接下来苹果会从外形和安全性能上做出改变。

乔布斯甚至设想过：“将来的一天苹果总部库比提诺的停车场上将停着清一色苹果牌电动汽车，而其中最酷的一辆是他的！”

此时，iCar的理念，乔帮主脑海中已经形成。至于iCar的外形，没有人会怀疑他的设计能力！当时乔布斯还准备把欧洲最好的工业设计师挖到苹果来。

按照乔布斯的设想，当技术成熟之后，苹果会以加州为试点建立充电站，依靠他和美国政府的关系，逐步铺设电动车充电站。为此，他甚至试图和加州州长秘密接洽。

不过，在iCar尚未开花结果之际，乔布斯却离我们而去。

iCar距离我们还有多远？

乔布斯无疑是苹果改变世界的动力源泉，足以颠覆产业的天才思维很难复制。而苹果内部由乔布斯设立长达四年的神秘“代步工具”项目，或许成为库克“改变世界”的动力。

因为在库克的周围，一些竞争者开始涉足这一领域。谷歌创始人，也是现任CEO艾里克·施密特，近两年来十分痴迷研发无人驾驶汽车，并亲身参与其中。

今年5月，由谷歌开发的无人驾驶汽车已经获得美国内华达州汽车管理部门签发的驾驶许可证，这意味着谷歌的无人驾驶汽车将很快出现在内华达州的街道上。这是美国首张无人驾驶车辆的驾驶许可证。

谷歌的无人汽车上路无疑是改变汽车业的一项重大突破。

而作为竞争对手，iCar无疑是苹果回击谷歌的武器。更何况，苹果需要iPod、iPone与iPad之外创造新的增长点，iCar或许就是一个机会。然而隐藏苹果公司近四年的iCar到底是一个什么样的概念？

从与之有密切联系的Scooter和iPone身上或许能看到一些iCar的设计方向。或许很快，像iPhone、iPad一样智能化操作的iCar汽车便会面世。