榆林公车被曝超标严重 或因财政收入过高

[导读]据新华社5月21日消息，一组陕西省榆林市公务用车的图片受到网友围观，曝光的25辆超标车中有9辆已被证实属公务超标车。分析称，榆林公务车超标的内因或是当地过高的财政收入。

据新华社5月21日电 近日，一组陕西省榆林市公务用车的图片受到网友围观，曝光的25辆超标车中有9辆已被证实属公务超标车，其中部分车辆已被封存。

榆林核查曝光车

这组题为“陕西榆林：公务车超标现象严重国企老总配3.2L奥迪A8”的照片，最早发表于5月14日。经过核查比对车辆信息，榆林市公车治理部门认定，网上曝光的25辆陕KA号牌车辆中，市行政、事业单位公务用车有9辆，其余车辆分别是市属企业2辆，省直管单位1辆，外省企业1辆，社会团体2辆，个人车辆3辆，套牌7辆。据榆林市车管所所长徐登奎介绍，这9辆市行政、事业单位公务用车中，大多是丰田越野车，价格在26万元至69万元之间。

陕KA不是特权牌

16日，记者在榆林宾馆后院停车场看到三辆已被封存的丰田越野车。其中陕KA00031为榆林市政府办车辆，购置价为58.7万元，购置时间为2007年3月13日；陕KA00053为榆林市政协车辆，购置价格53.7万元；陕KA00005属中国农业技术开发中心调拨车辆，也是排量超标。后两辆车是此次曝光车辆中年头最老的车，至今已用了近10年。

榆林市公车治理小组办公室副主任徐增宏介绍，5月15日以来，全市共封存超标违规车辆153辆。目前，正在组织检查，对曝光的和自查出的严重超标公务车辆逐车分类研究处理意见。

此外，榆林市车管所所长徐登奎说，陕KA并非榆林党政机关用车专用号段。榆林在全省率先取消陕O特牌车时，一批原特牌车辆就地并转为陕KA车牌，所以显得相对集中。三四年前，车管所改配号为网上机选或自选号牌，陕KA车牌已经放入市场，社会车辆可任意申请，车管所没有审核的环节，更不存在需秘书长批示等说法。

财政收入高成内因

社会上高档车辆的增多造成个别领导干部盲目攀比的心理。其次，榆林地处沙漠边缘，地域气候等因素也从客观上加大了高档车需求。再者，经济的快速发展也为党政机关公务用车高配置提供了经济保障。资料显示，去年榆林市生产总值居陕西省第二，财政总收入和地方财政收入分别达到558.16亿元和180.25亿元。