大家车网 2012-05-16 07:50 来源:西部网 作者:
2009年,我国成为全球汽车产销量第一大国。去年前八个月,全国的汽车销售量就超过了1000万辆。而在去年年底西安的汽车保有量突破了130万辆。这两年的车市用火爆来形容一点都不过分。意外的是,4月份不少品牌汽车的销量有所下降,从西安市车管所提供的数据来看,4月比3月新挂牌车辆减少了3345辆,这会是汽车销售“牛市”结束的信号吗?
西安一个中级车4S店的销售负责人说,他们四月份比三月份大概少卖了二十多台车,虽然销量有所下降,但是还在他们的预计的范围之内。
汽车销售商:现在有一个“五一”车展,很多客户在观望期间,然后他想的是可能车会搞一些促销活动之类的,所以造成了一些客户滞压在五月份。
通过走访记者发现,四月份,大部分中低端汽车不同程度出现了销量下滑。车市竞争最激烈的是二十到三十万元的合资品牌车型。车型增多,消费者的选择增多,再加上油价的持续上涨,政府采购目录的变化也让合资品牌车型损失了一些订单。
汽车销售商:政府有个规定,对于采购的话现在主要是考虑自主品牌,合资品牌的话现在不在考虑范围之内。
而一些高端进口品牌汽车四月份的销量反而逆市上升,但幅度并不是很大。
汽车销售商:现在进口车卖的比较好,是因为他们现在客户需求群还是比较大的,因为他们很多客户对这个车的质量,品质还有更高的要求,所以进口车的需求并没有下降。
不过不管是自主,合资还是进口品牌,几乎所有的汽车销售商都对五月份的销量充满信心。
汽车销售商:我觉得五月份的销量出来以后会跟三四月份会有一个明显的上升。
销售商透露,每年的五六月份,各大厂家为完成半年销售任务都会采取很多促销手段,再加上经销商的各种优惠活动。对于有购车需求的人来说,这个时候是出手应该是最佳时机。
责任编辑: 陈喆