4月乘用车市场需求稳定 累计销量小幅回升

　　4月，乘用车销量环比有所下降，同比有较高增长;1-4月，乘用车产销同比双双增长，结束下降态势。

　　4月，乘用车共销售127.60万辆，环比下降8.85%，同比增长12.46%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种呈不同程度下降，其中交叉型乘用车降幅居前;与上年同期相比，交叉型乘用车微降，其它品种继续保持稳定增长，其中运动型多用途乘用车(SUV)增速依然最高。4月，基本型乘用车(轿车)销售89.03万辆，环比下降4.83%，同比增长12.61%;多功能乘用车(MPV)销售4.29万辆，环比下降5.06%，同比增长7.30%;运动型多用途乘用车(SUV)销售15.65万辆，环比下降11.19%，同比增长33.59%;交叉型乘用车销售18.63万辆，环比下降23.36%，同比下降0.29%。

　　1-4月，乘用车共销售504.91万辆，同比增长1.89%。其中：基本型乘用车(轿车)销售345.16万辆，同比增长1.26%;多功能乘用车(MPV)销售16.66万辆，同比增长2.97%;运动型多用途乘用车(SUV)销售59.79万辆，同比增长21.76%;交叉型乘用车销售 83.30万辆，同比下降6.80%。

　　4月，乘用车自主品牌共销售51.99万辆，环比下降13.85%，同比增长5.12%，占乘用车销售总量的40.75%，占有率较上月下降 2.36个百分点，较上年同期下降2.85个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售24.09万辆、24.27万辆、13.43万辆、10.50 万辆和3.32万辆，分别占乘用车销售总量的18.88%、19.02%、10.52%、8.23%和2.60%，与上月相比，德系和韩系销量小幅增长，市场占有率分别提升2.41和0.94个百分点，表现较为出色。4月，自主品牌轿车共销售24.47万辆，环比下降5.48%，同比增长3.69%，占轿车销售总量的27.49%，占有率比上月下降0.19个百分点，比上年同期下降2.35个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售18.56万辆、21.48万辆、12.76万辆、8.44万辆和3.32万辆，占轿车销售总量的20.85%、24.13%、14.33%、9.48%和 3.72%，与上月相比，德系轿车占有率再次超过日系，表现依旧突出。　

　　1-4月，乘用车自主品牌共销售213.70万辆，同比下降5.20%，占乘用车销售总量的42.32%，占有率同比下降3.17个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售94.80万辆、86.83万辆、55.39万辆、39.98万辆和14.21万辆，分别占乘用车销售总量的 18.78%、17.20%、10.97%、7.92%和2.81%。自主品牌轿车共销售95.65万辆，同比下降10.68%，占轿车销售总量的 27.71%，占有率比上年同期下降3.70个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售74.06万辆、75.77万辆、53.02万辆、 32.45万辆和14.21万辆，占轿车销售总量的21.46%、21.95%、15.36%、9.40%和4.12%。

　　4月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：凯越、捷达、福克斯、帕萨特、桑塔纳、朗逸、赛欧、宝来、瑞纳和悦动，分别销售2.32万辆、2.19万辆、2.18万辆、2.13万辆、2.05万辆、2万辆、1.99万辆、1.98万辆、1.88万辆和1.75万辆。与上月相比，福克斯、桑塔纳、瑞纳和悦动增速较为明显，排名较上月也有不同程度提升，市场表现最为突出。4月，上述十个品牌共销售20.47万辆，占轿车销售总量的22.99%。

　　1-4月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：凯越、帕萨特、赛欧、朗逸、科鲁兹、捷达、宝来、瑞纳、桑塔纳和夏利，分别销售9.96万辆、9.01万辆、8.21万辆、7.80万辆、7.80万辆、7.51万辆、7.24万辆、6.73万辆、6.60万辆和6.58万辆。与上年同期相比，朗逸、捷达、桑塔纳和夏利有所下降，其它品牌保持增长，其中帕萨特和瑞纳增速更为明显。1-4月，上述十个品牌共销售77.44万辆，占轿车销售总量的22.44%。

　　4月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产、北京现代、长安福特、一汽丰田、吉利、奇瑞和神龙，分别销售10.51万辆、9.43万辆、8.95万辆、5.97万辆、5.57万辆、4.26万辆、3.77万辆、3.61万辆、3.44万辆和3.32万辆。与上月相比，一汽大众、上海大众、北京现代和长安福特销量各有增长，其中长安福特增速达到18.37%，市场表现明显好于其他企业。4月，上述十家企业共销售58.83万辆，占轿车销售总量的66.08%。　

　　1-4月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、吉利、神龙、一汽丰田、奇瑞和长安福特，分别销售41.02万辆、35.59万辆、35.22万辆、23.71万辆、21万辆、15.09辆、14.21万辆、14.07万辆、 13.60万辆和13.37万辆。与上年同期相比，奇瑞降幅居前，长安福特和吉利略有下降，其它企业增速均超过全行业。1-4月，上述十家企业共销售 226.88万辆，占轿车销售总量的65.73%。

　　4月，销量排名前十位的SUV品牌依次为：哈弗、本田CRV、途观、逍客、RAV4、瑞虎、Q5、IX35、智跑和 S6，分别销售1.77万辆、1.74万辆、1.40万辆、1.16万辆、1万辆、0.85辆、0.71万辆、0.63万辆、0.58万辆和0.58万辆。与上月相比，只有途观销量微增，其它品牌呈一定下降，其中S6下降更快。4月，上述十个品牌共销售10.42万辆，占SUV销售总量的66.58%。

　　1-4月，销量排名前十位的SUV品牌依次为：哈弗、途观、本田CRV、逍客、RAV4、瑞虎、S6、Q5、IX35和汉兰达，分别销售6.45万辆、6.34万辆、5.41万辆、4.57万辆、3.90万辆、3.54万辆、3.18万辆、2.83万辆、2.63万辆和2.43万辆。与上年同期相比， IX35和汉兰达销量仍呈一定下降，其它品牌稳定增长。1-4月，上述十个品牌共销售41.28万辆，占SUV销售总量的69.04%。

　　4月，销量排名前十位的MPV品牌依次为：菱智、别克GL8、景逸、瑞风、森雅、帅克、奥德赛、途安、阁瑞斯和普利马，分别销售6511辆、6011辆、5707辆、4711辆、3508辆、2824辆、2300辆、2000辆、1806辆和1747辆。与上月相比，别克GL8和阁瑞斯增速均超过两位数，分别达到17.84%和24.64%，市场表现较好。4月，上述十个品牌共销售3.71万辆，占MPV销售总量的86.48%。

　　1-4月，销量排名前十位的MPV品牌依次为：景逸、菱智、别克GL8、瑞风、森雅、途安、帅克、奥德赛、普利马和NV200，分别销售 2.46万辆、2.26万辆、2.09万辆、1.81万辆、1.45万辆、1.08万辆、1.05万辆、0.83万辆、0.80万辆和0.58万辆。与上年同期相比，别克GL8和瑞风降幅依然明显，其它品牌增速均超过全行业。1-4月，上述十个品牌共销售14.41万辆，占MPV销售总量的86.49%。