油价下行利好有限 五一后车市打回原形

　　一直高唱“涨歌”的“油老虎”终于歇了一口气，5月10日国内油价迎来今年的首次下调。还在犹豫是否买车的李先生终于下决心买了一辆新车。车商认为“近期车市进入平稳发展阶段，油价下调给销售员提供了一个说服客户买车的由头。”

　　南都记者采访获悉，6月是年中战绩的最后一月，为了“扮靓”上半年的销售业绩，库存将迎来“涨潮期”，在各种购买条件没有明显改善的情况下，客户购车愈加理性，而车商则会采取各种方式来进行促销。

　　新一轮集客大战开打

　　五一期间，大部分品牌经销商都反映业绩较为理想，东风日产、一汽丰田、一汽大众等主流品牌中销量较好的4S店，长假期间的订单均过百。尽管如此，经销商仍不敢轻言乐观。因为这一拨购车者很多是从4月份就持币待购。

　　近期，车商除了说服五一期间没有下定的意向客户把钱掏出来买车外，主要任务是通过多种方式来收集意向客户的资料。银行的V IP客户、央企、大型国企的员工都是车商眼中的“香馍馍”。持有工行、农行、建行信用卡的李小姐告诉南都记者，每周她都能收到银行发来的购车优惠信息。此外，家住白云大道的黄先生告诉南都记者，近期他在地铁口常收到车行销售人员派发的传单，上面写的都是赤裸裸的优惠信息，价格非常诱人。

　　“后市”情况错综复杂

　　本周四国内油价迎来今年的首次下调，广东省93号汽油降低了0.27元，调整后国Ⅲ标准93号汽油每升7.94元，粤Ⅳ标准93号汽油每升8.10元。对于车主来说，现在加满一箱油，可以少掏10来元。目前国际油价一直未能止跌回稳，这就意味国内油价还有下探的可能性。广东油气商会油品部部长姚达明称，按现有调价机制测算，下一次调价可能出现在6月8日前后。

　　根据南都记者的观察，客户在购车时更在意的是优惠信息，对于养车成本还没有形成完整的概念，因此油价下调对购买力的直接影响不大。但在目前经济复苏缺乏想象空间的情况下，客户购车显得非常理性，当他们犹豫不决时，下调的油价，以及未来的油价走势都可以成为销售员游说他们爽快掏钱的由头。

　　虽然近期油价不再成为“拦路虎”，可车市仍然缺乏上行的动力。物价上涨、劳动力成本提高、股市震荡等因素令大家在购车时显得非常谨慎，这是豪华品牌、合资品牌、自主品牌车商的共同感受，也正因如此，在五一这一波购买力释放完毕后，车市会进入一个积累客户的阶段。

　　而天气也是影响购车情绪的一大因素。除了高温外，暴雨也是这段时间的“常客”，这也是近期车市销售难有起色的一大原因。从南都记者与多个品牌大区经理、经销商集团老总的交流中，大家普遍认为，下一波购车高潮要到9月份以后才到来。

　　促销花样百出

　　据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测结果显示，今年前三月，国产汽车的价格一直在走低，以3月份为例，这一细分市场价格比上月下降0.17%，比去年同期价格下降1.26%。

　　而在五一黄金周期间，车商也推出了多种优惠政策来揽客。五一过后，除了少数车型的价格有所回调外，车商并没有明显收紧促销政策。有一汽丰田销售员透露，目前卡罗拉的库存比较大，尊贵型的让利幅度达到2.5万元，这个幅度已经超过去年车价降幅最大的9-10月，卖一辆车要亏几千元。而长安福特有销售员告诉南都记者，近期购买该品牌产品的消费者获得的礼品会比节日期间减少一两样，但是现金优惠并没有变化。南都记者采访获悉，有些车型节后的优惠不降反升，比如上海通用别克君越、君威两车，前些天现金与礼包的优惠达到2800元，近期则扩大到了30000元。

　　南菱集团市场总监张雅琳在采访中表示，该集团认为今年车市形势不容乐观，经销商的日子比较难熬，这种情况下车商需要牺牲利润，推出各种促销政策来鼓励大家消费。(来源:南方都市报 南都网)

　　除了认为今年车市缺乏增长动力外，6月车市库存将明显增加，这也是经销商不敢回调价格的另外一个重要原因。南都记者从一汽丰田、东风日产等多个车商处了解到，五一的促销政策让库存回落到一个合理的“水位”。

　　也正因此，虽然近期厂家不会祭出大型促销新政，但经销商仍然会利用各种节日推出优惠活动，以增加成交量以及店面人气。这对于淡季购车的消费者来说是好消息，他们可以享受到与黄金周差不多的购车优惠。

　　采写：南都记者　林辉莹(微博)

　　旁边报道

　　原油期价连跌，国内油价月底或二次降价

　　昨日(5月10日)，史上最大幅度的成品油最高零售价下调终于“靴子落地”，年内第二次成品油下调窗口也已“触手可及”。

　　卓创资讯最新监测显示，若国内成品油价挂钩的三地原油均价维持目前价格水平或继续震荡下滑，5月底或6月初，三地原油变化率将再次超过4%，开启新一轮油价下调窗口。

　　昨天是下调油价后的第一天。安迅思息旺能源监测称，国内汽柴油批发价格各地基本都有不同幅度的下跌，其中，汽油跌幅在20元～300元/吨，柴油跌幅在20元～400元/吨。(来源:南方都市报 南都网)

　　分析师认为，若后期国际原油价格维持小幅震荡，将滋生市场新一轮的看空情绪，商家采购汽柴油信心不足，市场行情仍难有好转，两大石油公司迫于销售压力，不排除有继续降价的可能。(每经)

(南方都市报)