不同定位不同选择 三款最热门MPV车型推荐

引言：不同定位不同选择 三款最热门MPV车型推荐

每日穿梭在城市森林之中的现代人，面对工作的繁重和生活的压力，越来越期待精神的放松和享受天伦之乐。趁着假期带上全家人一起外出游玩，放松心情，当然是一个绝佳的休息方式。一款空间宽大、乘坐舒适而且储物方便的MPV车型无疑是一个极佳的选择，小编就为大家精挑细选了三款适合全家出游的MPV车型。

7座的MPV的作用在大部分消费者心目中得到了认可，现实情况也的确如此，像别克GL8等一系列的MPV都在公务车市场领域占有一席之地，广本奥德赛在家用MPV的市场中也独领风骚。但随着一汽马自达8的出现，这种观念也随之被打破，既能商用又能家用的多面性在马自达8的身上淋漓尽致的被展现出来，外观靓丽、空间宽敞、油耗低等皆满足了人们的需求，一家三口带上四位老人集体出游的画面也能够被这位“全能战士”描摹。

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第4页:三款最热门MPV车型推荐 内饰对比	第8页:总结：宜商宜家 理性人士适合马自达8

外观：时尚商务对抗传统观念

擅长操控的马自达在设计自家MPV的时候一点也没有吝啬，马自达8在外形设计上豪华大气，又不失时尚动感，细节方面也颇具亮点。作为一款MPV车型，马自达8时尚大气的外观使它能公私兼顾，稳重大气的外形不仅有商务车的风味，作为家用车也有型有款，颇有风度。与睿翼颇为相似的前脸使得马自达8具有诸多马自达家族色彩的元素。矩形中网、保险杠在内的多处设计都加入了镀铬饰条设计，上进气格栅的正中，一条镀铬装饰条正中镶入了马自达的标志，整个U型前脸更显得大气时尚，符合马自达家族的典型风格。

GL8比起之前的老款有了长足的进步，进气格栅与大灯同样采用了较多的镀铬饰条进行装饰，羽翼似的前大灯也看起来比较有神，但这些装饰如果放在君威，君越上可以称作焕然一新，但放是在GL8上总感觉与GL8的“大身材”有些格格不入，就好像一个壮汉穿上了旗袍，有劲使不出来。

同样是在2009年，奥德赛也推出了自己的改款车型，奥德赛依靠每一处细节的变化汇集在一起，让自己不再是一款身材臃肿的MPV车型，通过流线型的车身，突出动感的低车身结构，和车身侧面上下两条渐变的线条，不但使侧面更有层次，更有肌肉感，并且将车头营造出的动感延续到车尾，不像老款车型给人前后不配的感觉，而这样的奥德赛也更像轿车的旅行版车型。

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尺寸：三款车都对得起MPV称号

马自达8的车身尺寸为长4860mm;宽1852mm;高1685mm，相比同级别车型来看其横向空间优势明显。马自达8的轴距达到了2950mm，将近3米的长度完全可以满足多人商务用途。如此大的车身尺寸，使马自达8拥有较好的乘坐空间，第二排宽大的2个独立座椅，宽590mm。 第二排座椅的腿部空间可达到至少400mm。拥有785mm的大开口侧滑门、高430mm的超低宽大车内底板和1210mm的车内空间高度。

GL8在这三款车里面的尺寸是最有优势的，超过3m的轴距绝对能够保证第三排乘客的空间，虽然50mm的加长轴距对于车身超过5.2m的大家伙来将不算什么，但是如果把这增量放在第三排腿部空间，身高1米8的乘客坐在里面也不会觉得拥挤。

奥德赛的车身尺寸为长4800毫米，宽1800毫米，高1545毫米。轴距为2830毫米。与第三代车型相比，新款车型车长增加30毫米，车高降低5毫米。尽管车长略有增加，但相比前面两位“老大哥”，奥德赛还是在尺寸上占有明显的劣势。

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内饰：马自达八比后两者全面

马自达8的中控台设计简洁明快，方形的空调出风口非常大气。三幅式多功能真皮方向盘加入了三个镀铬块，与中网保持一致的风格，显得时尚而高贵。仪表盘设计上，黑色底面白色刻度的圆形设计使得字迹清晰，易于驾驶者阅读。夜间行驶时打开蓝色的背景灯，整体内饰显得优雅豪华。

外形彻底变化之后，GL8豪华商务车的内饰也经过了重新设计。泛亚汽车技术中心的设计师采用了左右对称式的设计手法，前排由中控台作为划分的界限，两侧设计几乎完全一样。绿色背光一直是美国车型偏爱的背光颜色，无论是仪表盘还是氛围灯都采用了绿色作为背光。但在长时间使用之后，消费者对于绿色背光已经产生了审美疲劳，而经历过破产风波的通用汽车也明白变革是存活乃至复兴的重要手段。于是，眼前的GL8豪华商务车内部的所有灯光采用的是更具活力的冰蓝色。这种冷色调的设计可以让人在视觉上产生凉爽的感觉。

奥德赛的内饰采用上深下浅的设计风格，中控的科技感十足。局部采用木纹的装饰更显温馨，不过采用的并不是实木材质，总体看来更偏向于家庭使用。

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安全：马自达8被动安全配置丰富

马自达8安全配置也异常丰富，DSC动态稳定控制系统带有TCS发动机牵引力控制，当TCS感应到车轮打滑的时候，首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出以防该轮打滑，如果在打滑很严重的情况下，就再控制引擎供油系统。TCS在运用的时候，变速箱会维持较高的挡位，在油门加重的时候，会避免突然降挡以免打滑的更厉害，即使换上了备胎，TCS也可以准确的应用。

GL8的关键部件采用抗压能力达1250Mpa的高强度钢材进行制造，有效保证了乘员舱的坚固特性。顶配车型拥有多达六个气囊，在车辆发生事故能给予最大的保护。

新奥德赛首先强化了刹车系统，前15英寸通风盘和后16英寸的实心盘可以为平时的行驶保驾护航。但遗憾的是主动电子安全系统只采用TABS+EBD，相对来说欠缺一些电子配置。驾驶室有2个安全气囊，7个座椅均采用了带预紧装置的安全带和对颈椎保护的头枕。值得注意的是对行人的保护本田也做了不错的调整，在碰撞下车身适当的溃缩既保护自己又保护了他人。

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油耗：马自达八异军突起 优势显著

油耗现在是一个人人都会头疼的问题，想想现在已经突破8元的汽油价格，马自达8的油耗优势在此时完全显露出来，2.3L排量带动1776KG质量的车身换来的却是只有9升多汽油的消耗，这的确有些令人感到不可思议!

而另两款车的油耗要比马自达8高出一些，奥德赛的油耗在百公里12左右，而GL8则还要高一些，在这个油价飞涨的年代，一辆省油的车带来的后期利润无疑是巨大的。

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用车成本：其他车型保养费用为马自达8近两倍

马自达8的保养间隔在保养手册上为5000公里，首保为三个月或5000公里进行。厂家为马自达8车主提供了三年或十万公里的整车质保期。质保期还是相对比较长的。具体保养项目价格表如下：

马自达8 保养费用

别克GL8保养费用

奥德赛保养费用

马自达8在每5000公里的保养上价格比另两款车便宜将近一半，按照一辆车平均跑30万公里来算，马自达8在保养上面就要比其他两款车少花掉将近2万元，这对一些车主来讲也是非常具有诱惑力的。

产品配置性价比对比：Mazda8双电动侧滑门、无钥匙启动系统、三区独立控制全自动空调、三维立体自发光仪表6安全气囊等皆体现出马自达8的配置是很高的，绝非其他车辆可比。而GL8与奥德赛高配车型价格均远高于Mazda8高配车型，同价位车型相比，无疑Mazda8性价比最佳。

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总结：宜商宜家 理性人士适合马自达8

经过以上的比较，相信大家都已经对MPV的作用有了一个新的定位，它不仅仅是商用车，更不仅仅是家用车，而是要把这两种情况有机的结合在一起，既能家用又能商用，满足一家出行的同时还能很体面。马自达8很好的接过了这个衣钵，传承了宜商又宜家的观念，加上优秀的性价比以及良好的燃油消耗，促使着马自达8即将为汽车界刻上了属于自己的里程碑辉煌，我们有理由选购这样一款很合适的汽车。

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