法拉利研发混动技术 开启超跑微混时代

　　超级豪华跑车正在为环保做出改变。今年北京车展上，法拉利展示了全球首发HY-KERS系统最新研发成果，它将混合动力技术与中后置发动机结构完美结合，在提升车辆性能的同时，将油耗和二氧化碳排放成功降低40%。

　　法拉利全球首席执行官费立萨表示，全世界排放标准的提升，使法拉利在排放上也做出相应改变，以不牺牲性能以及驾驶兴趣为前提，法拉利已经实现了减少30%的排放目标。

　　据了解，为打造出一辆既可提高功率同时又能减少排放的运动型跑车，KERS配备了更加小巧轻盈的新型电子零部件，基本实现法拉利设定的目标，即混合动力系统每增加1kg额外重量，就能增加1kw功率。此外，法拉利还首次在亚太亮相了F12berlinetta和California。 F12berlinetta在燃油经济性方面取得了显著提升，其油耗为15 L/100km，二氧化碳排放量为350g/km，实现了30%的降幅。而California重量比之前减少30 kg，输出功率却提升了30 CV。全新的California从静止加速到100 km/h仅需3.8秒。

　　除F12berlinetta和新款法拉利California之外，还有不久前加入跃马家族的另外两位成员4座4驱超跑FF和458 Spider。加上自面世以来已在全球屡获殊荣的458 Italia，法拉利全系现售车型悉数亮相。

　　值得一提的是，法拉利还为意欲打造自己独特专属爱驾的车主们设置了“Tailor-Made”个性化定制服务专区。其中，法拉利458 Italia中国限量版车身凸显“龙”的文化气息，车身前脸发动机盖上也印有龙图，十分惹眼，同样该车的轮毂也采用了黄金色打造，具有很强的视觉冲击力，车身各处的“龙”图案和红色车身的中国元素融合得十分紧密。

　　费立萨表示，购买法拉利的中国车主需要的是真正纯血种的法拉利跑车。他们可以从广泛提供的定制服务中拥有真正符合自身独特需求、纯正，并且独一无二的跑车。