国际油价微涨 冲击国内成品油降价期望

　　关于国内成品油5月或迎今年首轮降价的消息甚嚣尘上。然而，国际油价却在近两日呈现了持续小幅微涨，昨日布伦特原油价格为119 .9美元每桶。国际油市与国内期望背道而驰，国内成品油价格是否能够顺利下调，仍充满悬念。

　　国际油价阶段性微涨

　　在国际油市一片低呼的形势下，近两日油价却呈小幅微涨

　　继续受美国联邦储备委员会对美国经济的乐观预测推动，26日布伦特原油达119.92美元/桶，较25日上涨0.8美元，呈小幅长期上涨的态势。纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格微涨43美分，收于每桶104.55美元，涨幅为0.41%.6月交货的伦敦北海布伦特原油期货价格上涨80美分，收于每桶119 .92美元，涨幅为0.67%.纽约和伦敦两地的油价价差再次扩大到15美元以上。

　　国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁认为，虽然近日油价有一些小幅上涨，然而就一段时间的平均数值来看，国际油价依然处于下跌态势。因而这可能只是一个暂时的现象。虽然美国原油库存量有所上升，而成品油库存大幅减少，“但这个库存数据只是对交易日周边一两天有影响。”牛梨认为，“从总体来看，并不会对国际油价造成太大的影响。”

　　据中石油燃料油市场周分析报告称，眼下全球原油供应增加而需求疲弱的现状仍在延续。供需失衡加剧导致原油库存继续攀升。年初以来，伊朗紧张局势造成的原油中断恐慌成为支撑油价的重要因素。上周末，伊朗与美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国重启伊核问题谈判顺利，在一定程度上削减原油中断的恐慌，促使油价回落。预计未来油价可能进一步下滑。

　　业内乐观看待成品油降价

　　国际原油市场的走低趋势是否影响国内市场的成品油价格呢?

　　据了解，我国现行成品油定价机制形成了国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨。办法规定，如果三地油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%，就应考虑对国内成品油价格进行调整。

　　今年3月20日，发改委第二次提高成品油价格，将汽柴油价每吨分别提高600元，折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别提高0 .44元和0 .51元。宣告成品油价全面进入“8元时代”。中国上次调整成品油价是在今年2月8日，汽、柴油价格每吨均提高300元。从那时以后，受伊朗核危机等因素影响，国际市场油价大幅攀升，创下近一年来的新高。

　　“现阶段在新的机制没有正式宣布之前，目前油价也就下降一个多点，还未达到原有机制4%的要求。”牛犁说道，“是否降价还要看未来几十天国际油价的走势。”

　　息旺能源资深分析师廖凯舜则认为下调油价已经势在必行，如果国际油价能够保持目前的态势，5月上旬就会引来一波国内成品油价格的下跌。