中国·2012年摩托车创新高峰论坛颁奖典礼

中国·2012年摩托车创新高峰论坛颁奖典礼(4)

活动幸运网友奖品赞助企业——深圳恒欣赛车服饰公司胡知仲总经理在嘉宾席就座

科技促进发展，创新改变未来。活动期间，中国摩托车行业各路精英纷纷对摩托车行业发展献计献策，无一列外都强调了创新对行业发展的重要性和必要性，表示要高扬创新的旗帜，要为中国摩托车产业的品牌创新工作贡献力量。

金奖的奖项有限，创新的精神无限。获奖者当之无愧，未能获奖的企业在摩托车产品创新领域也精耕细作，各有所长。我们相信，正是有了全国摩托车企业在创新工作上的努力，国家提出的产业创新发展方针才会落到实处，中国摩托车技术创新、产品创新的产业升级战略才会稳步推进，又好又快地发展。

各产品获奖理由：

春风650TR （CF650-2）摩托车

【最大创新点】

大排、超强动力

【颁奖词】

春风650TR作为目前国内排量最大的巡航摩托，开启了国内巡航摩托的大排时代。

【获奖理由】

春风650TR秉持春风大排量机车技术精髓，整车造型采用国际流行的巡航造型设计，LED高亮度转向灯与后视镜前后搭配，造型前卫独特，辅以LED尾灯和刹车灯，前卫节能，避免光线死角，确保夜间行车安全。钻石型高拉力钢管车架结构，大幅提升了弯道稳定性，同时延长车架使用寿命。前后碟刹制动系统制动力更强，制动距离更短、更线性，保证行车安全。

17.5L大油箱，两侧边缘处各置有1个0.5L便携箱，方便放置各种小物品，辅以电缆插接件和线路防水防震人性化设计，巡航时刻没有压力。两侧各配有可容纳1个全盔的高性能PA6材质边箱， 耐压耐热、耐磨损腐蚀、阻燃性更好。

650TR采用了意大利DUCATI电子燃油喷射系统，工作效率高，高速运转下稳定性好，油耗更低。配置国内技术最为先进的直列双缸、四冲程八气门、跑车型、水冷电喷发动机，采用无尘装配工艺，650CC排量实现52kW功率输出，动力强劲。

光阳super8舒跑（CK125T-7B）摩托车

【最大创新点】

街道+越野，风格独树一帜。

【颁奖词】

作为畅销欧洲的欧式踏板车，舒跑外观独具风格，视觉冲击力极强；全车内在的优化匹配，带给驾乘人员全新体验。

【获奖理由】

舒跑SUPER8踏板畅销欧洲，2011年返销，创新潮流变形金刚风格，多功能越野赛跑车。越野型大脚轮胎、三角菱形大视角飞行弧形仪表盘、金刚风孔侧踏设计加入飞炫脚踏功能、变形金刚名品合金扰流尾翼、多角度后尾灯、双翼左右方向灯、后双避震系统……总之，新潮、街道+越野，舒跑绝对是玩家过目不忘的好车。

力帆V250

【最大创新点】

美式巡航车型的完美中国化

【颁奖词】

力帆摩托对于技术创新孜孜以求，V250就是深深地打上创新铬印的全新巡航车型。外观而言，V250闪耀着流畅自然的欧美风；内在来说，各项精细的配置和雄厚动力相得益彰。

【获奖理由】

力帆V250给人的第一印象整车线条流畅，高亮前照灯射程远、穿透力强，雨天、雾天、夜间行车为驾乘者保驾护航；经典单筒仪表盘，置于豪华油箱之上，彰显了巡航太子车独有特性，简洁明晰而又复古；精致并行双消声器，外带8级镀铬防烫装饰罩，让美观与时尚无限向外延伸的同时也保证了音色浑厚纯正。特别警用版在消声器中采用了特殊吸音材料用于过滤高频声音，使其具有超重低音音色。

力帆V250整车细节考虑舒适贴心，充分考虑人机工程，并且沉稳实在。其轴距长达1495，较普通车加长10%，使得在驾驭时更加舒展；减震器吸振效果好，阻尼柔和，确保在颠簸路段行驶也平缓无阻。再配合整车底盘关键部件加厚15%，强度增大，中心下移，高速行驶不会有飘的感觉，各种路况如履平地。同时与用户有紧密相接的坐垫也进一步升级，坐垫泡沫密度加大，有效提升坐垫回弹性，长期使用不会变形。皮革采用轿车级标准，提高皮革的拉伸负荷和断裂增长率，皮革不会龟裂或破损。减震、前碟后鼓、水晶尾灯等细节也得到进一步提升。可以选配皮质炫酷边箱，牢固耐用、造型流程。

三雅音乐摩托SY125-29（锐士）

【最大创新点】

将音乐设备有机植入摩托车产品，打造领先的街跑音乐摩托车技术。

【颁奖词】

三雅音乐摩托SY125-29（锐士）搭载FWV旋流技术的专利发动机，在动力方面达了登峰造极的水准，在此基础上，融入音乐设备，更加丰富了这款创新型街跑摩托车的内涵。

【获奖理由】

三雅音乐摩托SY125-29采用了其自主开发的FWV旋流技术，FWV代表了强制（force）、旋风（whirlwind）以及波浪（wave），是国内领先的发动机技术，该技术建立在全新设计的多球燃烧室、新型球形凹坑轻量化活塞、滚轮下摇臂等九大超越创新技术之上。

SY125-29本身定位是关注性酷型产品，代表激情、时尚，是特别针对爱好公路赛，追捧时尚的90后用户开发的高端酷跑。其采用了加厚型油箱，结实耐用，搭配全新贴花设计，炫酷、时尚、动感，贴心的油箱凹型设计；高回弹转向灯，晶莹别致，光烁明亮；防爆水晶大灯，射程全面提高，近光有足够的照明且并不炫目；新款蓝光仪表，数值显示一目了然；增加20％的车架厚度，提高了车身的抗扭曲和承载能力；全铝五星轮，抗拉强度≥300Mpa，可承受最大径向冲击力达2500N；加强型前减震、双簧型后减震，安全可靠，高效缓冲地面冲击，减少振动，骑乘更舒适。

有机嫁融入这款街跑新车之上的音乐设备，外观时尚炫酷，与车身实现完美结合，将音乐、尚酷、速度淬炼其中，舒适、创新、新潮尽显无疑，真正享受音乐与机械的异曲同工之妙。

五羊-本田 锋朗125

【最大创新点】

轻型跑车，低油耗，高效率，绿色环保。

【颁奖词】

作为五羊-本田2011-2012年度面向市场推出的全新颠覆型跑车，轻跑轻装上阵，重量更轻、油耗更低、驾驭性更好，是汇聚五羊-本田街跑技术之大成的新锐车型。

【获奖理由】

作为国内首款“轻跑”概念的街跑车的五羊本田锋朗125，它的到来标志着轻跑时代来临了。

在汽车领域，轻跑车型早已进入人们的生活。例如，以Audi TT、BMW mini 、Benz Smart为代表的车型，其外型小巧，重量更轻，但其动力性与操控性依然如跑车般出类拔萃。轻跑车型以其驾驶灵巧且节能环保的优点，赢得众多俊男美女的热捧。

五羊-本田把握消费潮流和先机，开发出摩托车领域首款“轻跑”概念的骑式车——锋朗125。锋朗125首次搭载智能精炼的“Honda全新OTS轻跑技术发动机”（四档），其外观动感时尚，首创MC边罩设计结合修身型油箱和一体化绕流头罩，令外观更为流畅时尚，风阻更低。

“同样的路，走的更轻松”----“轻跑”锋朗125的最大卖点就是它的油耗，其百公里经济车速油耗仅为1.66L (现场实测值最低竟达1.3L/100km)。现场发布的价格显示，锋朗125的最低零售价是6380元。实惠的价格、“轻跑”的理念、五羊-本田的品牌，预计锋朗125将会触发摩托车行业街跑车型最畅销价格带的新一轮地震。相信在锋朗125的带动下，国内会有越来越多的轻跑车。

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