广汽集团在北京国际车展上凸现全球研发网

　　北京车展广汽领导人及传祺GS5产品合影

　　4月23日，以“创新·跨越”为主题的第十二届北京国际汽车展览会隆重开幕。国内第一家实现A+H整体上市的大型国有控股汽车集团——广汽集团，携旗下广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田(微博)、广汽菲亚特、广汽长丰、广汽吉奥、五羊本田及广汽日野商用车等企业联袂参展。参展总面积约3500平方，展车36台。

　　广汽集团同时发布全球化产业技术研发战略平台——广汽全球研发网，传祺GS5、IDM整合驱动系统以及智能3G助驾系统等首批研发成果同期亮相。广汽乘用车旗下传祺GS5、2012款传祺轿车以及混合动力传祺、小型纯电动概念车E-Linke和增程式纯电传祺等多种新能源概念车型同台展出。

　　传祺GS5全国统一上市

　　广汽乘用车今年的重磅车型——传祺GS5在北京车展正式上市销售。传祺GS5定位中型城市SUV，搭载2.0L及1.8T两种排量，先期推出七款车型售价12.38万元起。与传祺轿车共同组成“广汽双高端”产品，向各自所在的细分市场发起有力的冲击。

　　传祺GS5车身造型源自“雪豹”灵感，应用国际前沿光影雕塑设计理念，极富雕塑感和力量感的时尚造型。车身尺寸领先同级车型，达4732mm/1854mm /1680mm，轴距为2710mm。传祺GS5基于欧洲高性能平台全新开发，底盘采用前双叉臂、后多连杆悬挂结构组合，操控性和舒适性非常出众。传祺 GS5具有超强的被动安全，同时配备博世最新第九代ESP，为驾驶者提供全方位的安全保护。

　　动力方面，2.0L DCVVT发动机采用智能连续进排气正时气门技术，动力充沛且燃油经济性好;采用欧洲尖端涡轮增压科技的1.8T发动机，在1700~4500 r/min的保持230N.m的峰值扭矩。匹配带运动模式的爱信5速手自一体变速箱，油门响应更加积极。传祺GS5还匹配i-4WD智能适时全能四驱系统，它可以随时转换模式，能在瞬间完成对后轴扭矩从0-100%的最合理分配，从容应对城乡、野外等不同路况的挑战。传祺GS5配备了EPB电子驻车系统、AFS智能随动大灯系统、TPMS直接式胎压监测系统等，配置堪比众多高端车型。

　　全球研发网弘扬HIT2理念

　　广汽全球研发网是广汽集团基于产业技术全球化视野，以提升企业核心竞争力为目标，以广汽集团汽车工程研究院为依托，整合全球资源搭建而成的汽车技术开发战略平台。该平台始于广汽自主品牌筹划阶段，经过多年积累，目前已形成具备“全球研发、全球人才、全球配套”三方面的体系，所研发产品开始面向全球市场拓展销售。广汽全球研发网弘扬HIT2 (Harmoniously Integrated Technology, High In Traveling) 的“和谐科技、怡人生活”理念，即针对消费者的各种需求，融汇贯通各种先进适用技术，恰如其分地集成为和谐的整体，形成为顾客量身定做、有竞争力的优良产品，让用户享受节能环保、人本舒适、智能安全、乐趣盎然的精彩汽车生活，通过实施HIT2，达成以创新支撑产品发展，以技术实力保障产品品质的目标。

　　广汽全球研发网已具备国际水平的正向研发实力及体系化标准，包括完善的研发管理体系、规范的整车开发流程、严谨的质量控制体系、以市场和用户需求为导向的新产品正向开发流程、成熟的整车性能目标设定与控制等能力。在汽车行业尖端人才储备方面，上千人的精干研发队伍中的各专业领域，目前均由来自美日欧等地的顶尖技术人才或专家来领军，构成研发核心团队，他们有平均15年以上的行业经验，曾服务于奔驰、菲亚特-克莱斯勒、福特、通用等全球知名大车企。

　　广汽全球研发网覆盖全球各地，在德、美、意、英、日等地均建立了长期稳定的技术合作网点，并整合全球领先的技术及零部件供应商，建立深度合作同盟关系，其中包括如保时捷、米拉、麦格纳等全球著名的工程技术公司，以及博世、大陆、电装、爱信等全球前十大零部件供应商等。

　　广汽集团不仅在本次北京国际车展上带来了彰显HIT2理念的传祺GS5、混合动力传祺、增程式纯电传祺、小型纯电动概念车E-Linker等高科技车型，以及应用于传祺轿车上的IDM整合驱动系统、智能3G助驾系统等最新研发成果，据悉明年还将推出A级车型新产品，后续还有A0级、C级、MPV等更多契合消费者需求的自主品牌新车型陆续问世。

　　强大阵容集体出击

　　广汽集团携旗下主要整车企业参展展车达36辆，全方位、多层面展示了广汽集团强劲的体系竞争力。在自主品牌方面，传祺产品全系出击——传祺两款轿车 2.0L/1.8L，传祺GS5 2.0L/1.8T，以及“E-linker”小型纯电多功能概念车与混合动力传祺轿车。同台亮相的还有另一款自主品牌SUV车型——广汽吉奥奥轩 GX5。随着自主品牌产品线的不断延展，广汽集团的自主实力正逐步彰显。

　　广汽本田携2012款歌诗图、2012款理念S1、雅阁、锋范、奥德赛、飞度等盛装亮相。广汽丰田带来主力车型凯美瑞、汉兰达、雅力士和逸致以及进口车型ALPHARD埃尔法、FJ酷路泽、ZELAS杰路驰等9款车型。全新一代凯美瑞以一个品牌、三大车系，配备着“5AR-FE双VVT- i高效能发动机+6速手自一体变速器”黄金动力组合。广汽菲亚特除了携旗下含菲亚特500、菲亚特500 Gucci版、菲亚特500敞篷版在内的菲亚特500全家族，菲亚特Freemont菲跃等一系列产品外，更全球首发集菲亚特-克莱斯勒集团精湛技术和广汽菲亚特精良工艺于一身的首款国产车型Viaggio菲翔。广汽长丰以三菱帕杰罗、帕杰罗赛车、ASX劲炫以及猎豹黑金刚、猎豹CS6、猎豹飞腾、猎豹CT5等七款车型参展。在商用车方面，广汽日野将展示700系列8×4车型，包括8×4混凝土搅拌运输车、自卸车、厢式运输车，这些车型吸收与融合了日野先进技术。此外，五羊本田也带来了幻影150和名悦100两款摩托车型。未来，广汽集团更多具备科技创新和高品质、环保安全的车型将陆续上市，努力为消费者创造更加美好的移动生活体验。

　　A+H股上市加速产业布局

　　3月29日，广汽集团正式在上海证券交易所挂牌上市，成为首家A+H股整体上市的大型国有控股汽车集团。揭开了广汽集团发展的新篇章，实现了由资产经营到资本运营的跨越，“大广汽”布局迈上新的台阶。从最初广汽集团与长丰汽车合作组建广汽长丰，到吸收合并广汽长丰实现广汽集团的A股整体上市，再到广汽集团与三菱汽车的新合资公司的蓄势待发。在不到三年的时间里，广汽集团上演了一部精彩的“重组三部曲”。可以说，在兼并重组、资本运作、对外合作等诸多领域，广汽集团都开创了全新的发展模式，为中国汽车行业的跨区域重组提供了借鉴，树立了跨区域重组的典范。

　　目前，广汽集团已初步形成以华南为中心，辐射华中、华东和华北的产业格局，以及涵盖各级别乘用车、商用车、摩托车和新能源汽车的产品体系。广汽集团还大力推进主业相关多元化的发展战略，积极地探索新兴产业领域的布局，先后合资成立汽车金融、汽车保险公司。广汽集团将继续促进产业结构朝着更加合理的方向优化升级，扩大产业布局，打造全产业链的竞争优势，进一步巩固和提升广汽集团的行业竞争力。

　　继续深化合资合作

　　目前，广汽集团与本田、丰田、日野、菲亚特、三菱等国际著名汽车厂商展开了合作关系。今年内，广汽本田将启动第三生产线建设，计划于2014年建成投产，投产初期的年产能为12万辆，未来将扩大到24万辆。广汽本田发动机工厂将与第三生产线的建设同步进行，进一步扩大广汽本田的生产能力。广汽丰田大力推动混合动力技术推广与运用，其中凯美瑞·尊瑞作为丰田混合双擎动力技术的集大成者，将推动汽车消费大踏步迈入“油电混合双擎动力时代”。随着丰田发布“云动计划”与本田发布在中期事业战略，广汽本田、广汽丰田的后续发展动力将得到进一步增强。此外，预计今年年中，广汽菲亚特首款车型将量产下线，以及广汽与三菱新建的合资公司将会成立。未来，广汽集团将与合作伙伴继续深化合作关系，加快合资企业的本土化步伐，进一步扩展产品线，为消费者创造更多令人喜悦的产品。

　　加速节能与新能源汽车的研发和产业化

　　广汽集团自主品牌和合资企业多款节能与新能源车型在本次车展亮相，其中几款今年内将实现投产。广汽集团将按照已发布的新能源汽车发展战略，不断增强新能源汽车技术研发实力，抢占新能源汽车领域制高点，在“十二五”期间突破关键技术与平台技术，掌握或控制“三电”的研发及生产技术，并实现自主品牌节能和新能源乘用车全面产业化，力争到2015年实现节能与新能源汽车产销20万辆。

　　展望未来，广汽集团将在资金、人才、技术、资源、市场等方面进行全球化整合，坚持科技创新和产品品质，以广汽全球研发网的强大技术平台为依托，不断推进合资合作的深化，全面提升自主创新能力，促进企业可持续发展，努力把广汽集团打造成具有高成长性和独特竞争力的优秀上市企业。