全新奔驰C63 AMG优雅并暴力着 (2)

　　该款车配置了集成显示屏的全新仪表盘，新款彩色三维TFT显示器被安置在里程表中央，一旦驾驶员开门进入，就会有AMG的标志清晰显示。

　　带有铝质换档拨片的AMG多功能运动方向盘，是打开车门后最让人振奋的一个点睛之笔，和外观的低调相比内饰总算是开始高调了。

　　动力方面，C63 AMG和全新C63 AMG双门跑车搭载了由AMG重新调校的6.2L V8发动机，最大功率336kW(457马力)、6800rpm，最大扭矩为600N·m/5000rpm，与之搭配的是AMG MCT 7速G-TRONIC手自排变速箱。0-100公里/小时的加速时间为4.5秒，最高时速被电子限速在250公里/小时。同时，该车还提供AMG性能选装包供消费者选择，装配后发动机功率提升至487马力(358kw)，百公里加速缩减0.1秒，为4.4秒。此外，C63 AMG Coupe还配备了新的防倾杆与强化后的避震器，更好保证车辆极限时的稳定性。

　　C63 AMG与Coupe版前脸尾部都没有区别，不同的就是多了两个门少了两个门而已，不过说实话，少了两个门的Coupe版貌似天生就要运动因子多一些，这一点从侧面能看得出来。

　　不管是四门或者是两门，都只有两款车型—动感型和高性能版本，据现场的简单对比以及厂方所给出的资料来看，高性能版本除了多一些更“暴力”的组件以外，无非就是更多一些为客户量身定制的东西。

　　高性能组件包括：发动机罩下的钛灰色可变进气歧管、采用复合材质的前刹车盘和红色卡钳的AMG高性能刹车系统、后备箱盖上的碳纤维扰流板、有Nappa真皮和Alcantara面料缝制而成的AMG多功能运动方向盘、以及碳纤维内饰、19寸轻合金轮毂(动感型配备18寸无辐铝合金轮毂)、AMG差速锁、AMG驾驶员组件等等。

　　今年F1大赛中国站，奔驰车队改了名字，名字中间加入了AMG，由此看出奔驰对AMG开始更加用心，据发布会现场介绍，AMG将会在2012年陆续推出6款新车，我们也将拭目以待，从目前发布的C63 AMG以及Coupe版本来看，这两款车若想很快“收买”人心还需要一段时间，不否认这是两款不错的车子，但是毕竟已经有了宝马M3的先入为主，何况奥迪将要推出的RS也对这两款车是不小的威胁。