买车热情高涨 沈车商春季卖车各出奇招

[导读]进入四月，沈阳渐渐有了春的气息。车市也像天气一样逐渐进入状态，持币待购的消费者逐渐出手了。

进入四月，沈阳渐渐有了春的气息。车市也像天气一样逐渐进入状态，持币待购的消费者逐渐出手了。

根据公安系统公布的数据，沈阳总机动车保有量已经突破了120万辆，而2006年这个数据仅是28万辆。

尽管今年的汽车市场整体仍不景气，但沈阳人高涨的购车热情却是实实在在的，这种热情使得各汽车厂商无法视而不见。

寻觅

沈阳人买车热情高涨

经过了一月份的冰冻期、二月份的调整期和三月份的试探期，沈阳车市在四月份开始逐渐升温。记者在走访中了解到，到4S店看车的人开始多起来了，而且很多人都是目的性非常强，很快就能切入主题，要求申请优惠。

本报4月8日在奥体中心举行的车展中，原计划只有70余辆车参加，结果到现场的车辆竟然达到130多辆。很多经销商都是本身并没有计划，但根据店面的集客情况，作出了新的判断。事实上，当天从早晨九点开始看车的人就纷纷进场，一直到下午四点多甚至在清场之后，人仍没有断。还有几个客户向记者询问下次车展什么时候举行。“今天就是来选一款20余万的车，结果有事儿来晚了，看来还得挨个去跑4S店。 ”一位刘姓先生显得很遗憾。

不只是商家嗅到了市场的微妙变化，各媒体和中介服务机构也开始行动，在4月份，类似于本报的车展有好几家，而且车商参与的热情都比较高。

拼抢

商家卖车各出奇招

市场不好的时候，就得靠折腾。为了抢得更大的份额，各经销商各出奇招。尽管没有人愿意降价促销，但是这种传统的手段仍是大家的必选项。价格五、六万元的小车都能优惠3-5千元，显得15万-20万元左右的中高级车1万元的降价都显得没有诚意，于是明锐提出优惠1.7万元，马自达6周年纪念版更是达到优惠2万元。

当然，一味地降价谁也受不了，而且也要考虑到品牌的建设，所以玩儿点噱头吸引下眼球也无妨。比如一汽大众就不说降价，沈阳一家4S店提出“限量10台抢购”，包括新迈腾这种畅销车型，抢到了也能优惠1万，当然不知道如果没抢到但就想买，能否也能得到这样的优惠。还有一些品牌是通过团购的方式来实现降价，比如奥迪、比亚迪和北京现代，在4月都是大型的团购活动。

一味玩价格显得很没创意，一些品牌还想出了很多促销手段。比如沈阳皓伦帝豪，就提出用EC7换EC8，4S店还给补贴2000元现金。而东风日产则着力推N易贷这个品牌，通过更方便、更优惠的金融服务，让一些资金不充足但又追求品牌的消费者提前实现汽车梦想。

支招

把准自己的真正需求

对于消费者，在这种复杂的市场环境下，更应该理清自己的思绪，捂住自己的钱袋，对于自己真实的支付能力、用车特点，以及对车型的需求，一定要非常清楚，不要被商家忽悠，买了看着合适但并不适合自己的车型。

比如你追求品牌，那就要接受同样价格的车型，配置相对低很多，而且售后服务也相对要贵；比如你只是作为代步的工具，那最好就选经济一点的，维修保养便宜一些的，没有必要一味追高；比如你是业务需要用车时间较长，那就要更多考虑下节油性，否则每个月的费用成本可能会让你吃不消。

总之，你真正需要一款什么样的车，只有你自己知道，把握好了自己的内心，其实选到自己满意的车并不难。 韩 伟