美规车你买吗 提现车不加价便宜10多万

春天是万物复苏的季节，车市自然也不例外。闲暇踏青之时，如果你驾车路过机场路美洲花园一带，你会不经意间发现：成都车市一夜之间冒出了50多家美规车经销商，宝马X6、奔驰M级L、保时捷卡宴、路虎发现者等各种豪华SUV紧俏车型应有尽有。而且大有蔓延之势。

与不远处的4S店里同款车型形成鲜明对比的是，这些美规车的平均身价狂低了10多万元，而且均是令人心痒的现车提供，并声称“质量、上牌、售后均没有任何问题！”美规车的大举“入侵”，将给本已惨烈的进口车市带来怎样的暗流？体质不同的它们是否值得购买？今日，本期“车市FBI”栏目聚焦成都的美规车市场，试图通过深度调查为读者呈现美规车真实的一面。

优势

价格低&个性化

——从美国汽车经销商处直接进口，造就了美规车在价格上的竞争优势。

“来看看吧，我们出售的同款车型至少比4S店便宜近10万元，而且配置甚至比4S店卖的车还要高。”这几乎是每家销售人员向顾客说出的第一句话。这些在他们口中既便宜性价比又高的车辆，有一个霸气的名字——美规车。

一名销售人员告诉记者，美规车，顾名思义，就是美国规格的车型，是专为美国市场生产的。美规车的来源渠道是经销商通过各种贸易公司从美国汽车经销商处进口。美国便宜的车价，造就了美规车在价格上的竞争优势。

销售人员称，造成国内进口车价高企的原因并不仅仅在于关税，更在于4S店里销售的进口车都是通过各大品牌在中国的总代理通过正规渠道进入的，分级代理的多层制度很容易产生垄断行为。“以一台售价100万的进口车为例，总代理至少要抽走3成。美规车的出现，就是要打破这种垄断。”

除了价格优势，“个性化”也是美规车最引以为傲的资本。在美规车经销商店内，不仅可以看到福特猛禽F-150，丰田坦途等排量达到5.7L的重型美式皮卡车，也有路虎揽胜极光等刚上市的新车，甚至还可以见到国内尚未上市的2012款奔驰ML350。即使是国内