之前一款酷似马自达睿翼的海马全新中型车谍照现身于网络。而近日，该车的申报图正式曝光，从图上看，它与马自达睿翼还是有很大差别的，而这也与之前官方的说法相符，海马全新中级车并非睿翼的复刻版。

根据最新的专利申报图来看，海马这款全新车型完全摈弃了马自达的风格，进气格栅虽然还是五边型，但是过渡很柔和，不再像马自达那样采用攻击性很强的锐利锋线设计，大灯边线也可以钝化，整体风格确实有点中规中矩的感觉。

侧面高腰线略称弧度的设计有点睿翼的感觉，当然睿翼那硕大的前拱式轮眉已被放弃，后门后沿边锋采取一刀切式的设计，也与睿翼完全不同，整个侧面只是在追求一种接近运动化轿跑车型的感觉，因此与睿翼感觉上的接近也就在所难免。

而由前后门底边尺寸来对比，应该的轴距尺寸大致是2.75米上下，属于标准的B级车型，请注意整车风格虽然与睿翼区别较大。但是去年抓拍到的海马路试车谍照确实是标准的睿翼，说明海马虽然改变了外观风格，但在车型选择上还是瞄准了自己较为熟悉的马自达做竞品车型，因此轴距方面也有可能非常接近。当然，这是根据申报图做的初期推测，具体结果还是要留给官方数据来证实。

由于尺寸的扩大，那么此车的定位势必高于海马3。虽然没有更多的官方信息证实这款在研的B级车最终的上市定名，那么根据海马3的命名规则，很有可能定名为海马5。

整个尾部造型全新设计，添加了海马自己对于运动型轿车的造型理解，大尺寸牌照框显然是考虑到了未来出口的需要，而尾灯设计的较为有特色，双尾吼的设计明显偏向运动化定位，确实符合其造型。

涉及动力方面可供选择面不小，海马光是目前已知的1.8L、2.0L发动机就足够。如若其结构参照睿翼的话，问题确实不大，当然不满意的话也无需担忧，海马已经开始路试增压型发动机，甚至包括双增压版本，足够应付运动爱好者的需求。

编者语：从目前的情况看，海马正在逐步拓宽其产品线，未来它将规划全新中级车、全新SUV和福美来四代等车型。而此次申报图中的全新中级车预计在今年底推出，关于这款全新中级车的更进一步信息，我们将继续关注。