大家车网 2012-03-13 07:27 来源:北京晨报 作者:
去年3·15的时候,锦湖轮胎被央视曝光添加大量返炼胶的事件还历历在目,转眼一年将过。在今年3·15来临之际,笔者先从两组数据说起。
第一组数据有关汽车质量问题。通过第三方调查机构调查,国内汽车的新车质量略有上升。其中,自主汽车品牌质量提升了14%,大大高于合资品牌。数据显示,整个行业的质量改善主要由自主汽车品牌所推动,其新车质量满意度的改善主要得益于新车型,平均满意度都高于老车型。第二组数据反映汽车投诉情况。中消协公布的去年消费者投诉中,在整体汽车产销增速不到3%的情况下,针对汽车问(微博)题的投诉量同比增长了19.2%,是投诉量同比上升幅度最大的一类商品。
这两组数据可谓“一喜一忧”,却真实地反映了整个汽车行业的动向。一方面,随着造车工艺、管理水平的提升,新车质量在逐年提升。另一方面,随着国内汽车保有量的大幅提升,有关汽车质量的问题愈发受到消费者重视。这也是为什么在3·15来临之时,社会各界呼吁“汽车三包”尽快出台的呼声如此之高。除了关系到消费者安全的质量问题,笔者注意到,在新车质量评价方面,“行驶过程中噪音较大”、“塑料件质量不好”、“内饰做工太粗糙”等一些小问题,也越来越受到消费者的重视。
这说明在国内汽车市场竞争尤为激烈的今天,汽车产品已经不可能像十几年前那样“粗狂”,从外观设计、内饰做工、节能环保等各个方面都需要厂商层层把关。所以,在法律之外,汽车企业的责任感和使命感也显得尤为重要。
责任编辑: 张雷