王者之剑 豪华品牌两厢紧凑级车型之争

王者之剑 豪华品牌两厢紧凑级车型之争(5)

　　柴油版车型上，A180 CDI的最大功率为109马力，最大扭矩250牛 米，A200 CDI的最大功率为136马力，最大扭矩为300牛 米，另外还有搭载2.2L柴油发动机的A220 CDI车型，它的最大功率为170马力，最大扭矩为350牛 米。另外，新A级AMG车型将匹配2.0T发动机，最大功率输出将达到340马力。

奔驰新A级手动变速箱

　　与发动机相匹配的为6速手动变速箱和7g-tronic双离合7速变速箱，其中比较有特点的是，手动挡车型为普通地排挡设计，而双离合车型则采用怀挡设计。

奥迪新一代A3的发动机

　　动力方面，奥迪新A3汽油发动机部分提供两种动力选择，分别为可输出122马力的1.4升TFSI发动机，以及180马力的1.8升TFSI发动机，传动部分匹配大家熟悉的6速手动及7速双离合变速器。此外，还有一台2.0升TDI柴油发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩达到320牛 米。而在日后，新A3还将补充一台全新的1.6升TDI发动机，可达到3.8L每百公里的油耗水平，二氧化碳排放量为99g/km。

奥迪新一代A3手动变速箱

　　除此之外，奥迪新A3还有望装配由213马力的1.4T发动机和27马力的电动机组成的混合动力系统，以及借用A3 e-tron概念车中的纯电动技术。

　　不再是单纯的三巨头天下，雷克萨斯CT200h成为搅局者

　　或许宝马1系首先开创了运动型豪华两厢轿车这一块全新的市场，而奥迪A3则紧随其后。如今奔驰也按捺不住，推出了新一代的A级轿车。不过似乎这个局面很快便能有所改变，因为一个充满实力的竞争对手雷克萨斯携全新CT200h闯入该市场，其开创的油电混合动力系统在北美火得一塌糊涂。

雷克萨斯CT200h

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