自主品牌车质量略有提升 仍需加强满意度

日前，第七届中国汽车新车质量满意度指数榜揭晓。据第三方调查机构联信天下最新调查显示，国内汽车的新车质量略有上升，其中，中国自主汽车品牌质量提升了14%，大大高于合资品牌的提升幅度。消费者反映的前五大问题为：变速箱、轮胎、噪音、油耗、导航系统，有8.4%的消费者抱怨了油耗问题。

数据显示，整个行业的质量改善主要由自主汽车品牌所推动，其新车质量满意度的改善主要得益于新车型，平均满意度都高于老车型。在全球汽车市场低迷、中国市场独树一帜的情况下，自主品牌唯有在质量、可靠性和耐用性方面赶超合资品牌，才会有发展机会。

本次调研分析显示，很多消费者在使用新车过程中发现小问题较多：“行驶过程中噪音较大”、“塑料件质量不好，气味偏大”、“内饰做工太粗糙”、“离合器有异响”、“钣金缝隙较大”……而在品牌满意度方面，首次入选的帝豪品牌在自主品牌中以841分名列第一，EC7在座椅、内饰、变速系统和发动机方面尤其出色。位列帝豪品牌之后的是上汽荣威(微博)和奇瑞。