通用结盟PSA共享整车平台 销售仍独立

为了扭转亏损的局面，通用汽车与标致雪铁龙决定成立联盟应对欧洲市场的危机。3月1日两家公司共同宣布建立长期广泛的全球战略合作伙伴关系。合作内容包括有：共享整车平台、配件和模块；建立一个全球采购合资公司用于采购材料、零配件以及其他物品和服务；但两家公司在产品营销以及销售方面仍将保持独立。

据悉，标致雪铁龙将通过股东优先认购增资约10亿欧元，通过银团包销实现；通用汽车则计划收购标致雪铁龙7%的股权，从而成为其第二大股东，仅次于标致家族。

据业内分析人士透露，标致雪铁龙和通用欧洲业务都面临亏损压力，成为结成联盟的动因。前者去年净利润额同比骤降48%至5.88亿欧元。通用汽车的全球业务正在复苏，但是其欧洲品牌欧宝/沃克斯豪尔依然是亏损大户，欧宝致使通用欧洲业务去年息税前收入EBIT亏损7亿美元。

标致雪铁龙与通用汽车建立合作伙伴关系存在一定合理性，因标致与欧宝均缺乏规模效应，双方有可能建立联盟应对大众、雷诺日产的高产与规模优势。

根据协议条款，通用汽车与标致雪铁龙将在全球范围内共享部分平台、配件和模板，以降低成本、提高效率，有效利用规模和先进科技并且降低排放。共享平台不仅能够实现全球化应用，也有助于双方在有效控制成本的前提下规模化推行其欧洲项目。

未来，通用汽车公司和PSA将着重于小型和中型轿车、商务车和跨界车市场。双方公司也将考虑开发低排放汽车的共用平台。此共用平台开发的首款车预计于2016年发布。