百余款新车年内争相上市 市场波澜再起

撰文/陈伟栋 沈新华

2012年，国内车市的上市新车，将不下百余款。这也意味着，国内新车市场将波澜再起。

诸多抢眼新车中，既有这几年风头正劲的SUV车型，也有绝对主力的A级车型，亦不乏混合动力车型的新面孔。所有这些，都将构成2012国内车市的一道独特风景线。

“改朝换代” 再求突破

今年，重量级换代车型有三款，他们分别是福克斯、速腾和伊兰特。

长安福特国产的福克斯，可以说是国内两厢车市场的代表。优异的操控性能和强劲的动力性能，一改当初人们对两厢车低价低质的印象。可以说，长安福特福克斯为国内两厢车市场的发展，做出了杰出的贡献。今年，换代的福克斯浑身散发着强烈的运动气息，绝对噱头十足。

速腾自2006年上市后，除了依托1.4TSI新动力技术推出新车型外，其余都是小打小闹的年代小改款。今年推出的新一代速腾，将彻底脱胎换骨。一系列高端车型装备加身，其市场竞争力不容小觑。

伊兰特和悦动，着实在国内市场风光过一阵。现在，这两款车虽然都还卖得不错，但都已经颓势明显。想要重振雄风，还得靠换代。日前，全新一代的国产伊兰特被曝出了车身谍照，看来它距离我们已经不远。

不难发现，今年的换代车型都集中于A级车——这个目前国内车市最大的消费区间。车企的用意，其实也很明显——争取最大的市场份额，培养品牌忠诚度。因为，也只有如此，才能立于不败之地。

越野当道 高歌猛进

近年来，国内SUV市场持续高速增长。 2012年，SUV当仁不让地再次成为市场焦点。

时下，SUV市场已不复往年“一家独大”的局面，新逍客、途观、RAV4、ix35等车型月销量都已不下万辆，市场之火爆，竞争之激烈，可见一斑。而就在这些车型捉对厮杀之时，今年亦有不少强力“搅局者”入市。其中，既有别克首款SUV En－core、福特KUGA这类海外 “硬汉”，也有哈弗H2、长安新研发的SUV等组成的自主军团，市场局面很是热闹。

千万别小看了这些生力军。动力强劲、四轮驱动、造型硬朗的他们，似乎更受时下消费者青睐。有别于这两年红得发紫的城市SUV，今年上市的SUV车型，似乎更纯粹，更越野。这不仅仅是市场消费口味的变化，更是车企技术成熟的表现。高扭矩输出的发动机和性能出色的四驱系统，将不再是高端SUV市场的宠儿，它将更多地现身于“潮人”的“潮车”之上。

豪车争奇 各有精彩

今年，豪华车市场还将升温。包括奥迪、宝马、奔驰在内，豪华品牌纷纷加快新品上市步伐，以期占领更大市场份额。沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪等，也希望通过新车战略多分一杯羹。

德系三强中，奥迪今年的动作相对较大。今年，一汽-大众奥迪将推出七款全新车型和十余款改款车，包括全新一代国产奥迪A6L、进口奥迪Q3、奥迪Q5 hybrid quattro和奥迪S、奥迪RS系列车型。其中，全新一代国产奥迪A6L是今年的主打车型，外观、内饰、动力、配置均极为出众。奔驰今年将推出GLK、E级、B级等五款车型。作为一款SUV车型，即将上市的GLK已经备受关注。宝马今年已经推出了MINI全新车系，今后还将陆续推出新的X1、X6、3系、6系、7系等新车型。

今年，作为国内市场销量增幅较快的豪华品牌——沃尔沃、捷豹路虎和凯迪拉克，也动作频频。沃尔沃V60、凯迪拉克新凯雷德、路虎新揽胜，都会如期上市，加入国内车市竞争行列。日系豪华车代表雷克萨斯，今年中国市场销量计划增长50%以上。目前，雷克萨斯CT200h已率先入市，GS系列新车也将紧随其后。英菲尼迪JX、讴歌RDX等新车型，目前也正加快导入中国市场的步伐。

混合动力 进入元年

去年10月份，雷克萨斯推出油电混合动力轿车CT 200h，上市后销量一路上扬，目前月销量已超1000辆。随着国内车市的转型升级，混合动力汽车今年将受到车企和消费者的更多关注。

作为混合动力技术的先驱，丰田全新国产普锐斯近日已正式上市。丰田今年的另一款重量级混合动力新车，则是全新混合动力版凯美瑞，该车将于今年年中正式上市。目前，一汽丰田、广汽丰田(微博)、雷克萨斯均有主打的混合动力产品。本田汽车今年在中国市场推出的重要新车型，大多带有混合动力 “HYBRID”标识，具体将包括In－sight、CR-Z跨界车、飞度混合动力型、思域混合动力型等。奥迪今年推出的新车型，也都将搭载混合动力技术，如Q5混合动力版和新一代奥迪A6L混合动力版。宝马汽车则在华推出混合动力版的5系长轴距版、7系和X6。