一夜暴富已是曾经 创新合作成车企新主题

现在的民营企业，好汉别提当年勇。20年前，干什么都是赚钱，靠的就是“白天当老板，晚上住地板”的拼搏精神和原始积累。现在情况不一样了，制造行业基本都饱和了，靠自身的积累逐步做大很困难，一夜暴富更是不可能了。

所以，民营企业要靠资源的整合、靠体制的创新，也要学会跟别人合作。本来这次金融危机的冲击不是好事，但是坏事可以变成好事，就是逼着我们创新。从单个的资本变成民营企业，从民营企业走向与国有企业的联合，这是一个方向。值得肯定的是，有些企业已经做了很好的尝试，比如说万通集团，还有吉奥，已经和国有企业合作了。如果说过去是野蛮生长，现在就是理性增长，和过去的状态不一样了。现在的发展趋势是：中央国有、地方国有和民营企业组成一个新的联合体。这方面广汽吉奥是一个榜样，在汽车行业开拓了一个新的纪元。

广汽集团副董事长、总经理，广汽吉奥董事长 曾庆洪：

兼并重组要先谈好“离婚”条件再“结婚”

广汽吉奥成立一年多了，大家有多种评价，我看中的主要是三方面：一是灵活的体制，第二是广汽的战略布局，第三是产品的互补。当然，除此之外还有一个很重要的前提，就是双方“先小人、后君子”，先谈好“离婚”条件再“结婚”。

我们谈的时候，双方是站在一个公平的前提下来协商。首先广汽的股份怎么进来，该多少钱就是多少钱。国有有国有的优势，民营有民营的优势，我们把前提条件都谈好。在董事会的领导下发展广汽吉奥，广汽不会干预它。因为，我们有一个共同的目标，就是做大、做强广汽吉奥。广汽吉奥需要什么条件，都会支持但不会干扰经营班子。除了投资、担保、抵押、借款这些需要股东同意的问题外，都由广汽吉奥自己决断。

为什么我们会采取这个办法？这来源于广汽金融公司和法国农业银行的合作中的体会。

当时我去法国考察了三家银行：法国兴业银行、巴黎银行、法国农业银行。前面几家都是先谈离婚的条件，比如说两年之内搞不好我要退出怎么办？很多的技术不能无偿转让，需要用钱买。每一家都谈不同的条件，都关心“离婚”之后怎么处理。西方文化可能是这样，这也没什么不好。现在很多人结婚前也要公正一下财产，这个观念也是好的。后来我们找到法国农业银行，大家共识很多，最后达成了合作。中国人说“先小人后君子”，我想也是同样的道理。