重庆二工厂投产 长安福特启动扩张战略

重庆二工厂投产 长安福特启动扩张战略(1)

2月24日，长安福特马自达汽车位于重庆的第二工厂正式投产。

该工厂占地100万平方米，总投资约4.9亿美元(约合33.4亿人民币)，目前年产能为15万台，未来预计达到35万辆。其目前的生产能力使福特在华的乘用车产能提升三分之一，突破年产能60万辆，显现出福特在华的激进扩张计划。

去年福特汽车在中国销售519390辆，比2010年的483288辆增长7%。其中长安福特在华销量为42万辆，作为福特在中国的主打车型，蒙迪欧－致胜和福克斯2011年均有出色表现，销量同比提升分别达到25%和10%。 2012年长安福特在华销量目标为44万辆，同比增幅4.8%。

去年年底，长安福特宣布在2015年前引入20款新发动机和变速器。毫无疑问，“扩张”是长安福特未来几年在华发展的关键词。而在中国市场的扩张也是福特CEO穆拉利制定的到2015年使全球销量增长50%目标的一部分。福特计划在2015年前向中国市场引入15种新车型，但随着近年来在华销量攀升，产能的紧张已经在一定程度上掣肘了长安福特在中国市场的发展，重庆二工厂的投产无疑为其在华进一步拓展注入了一剂强心针。

长安福特马自达制造部总监庄泰旭介绍说，新工厂将率先投产新一代福克斯，未来将会投产多个系列产品。目前该平台已经生产了300辆试验车用于车辆测试，为新车正式上市做准备。新福克斯是基于福特全球中级车平台打造的。他说，无论你是在长安福特非洲的某个工厂还是重庆二工厂，可能都感觉不出很大的差别，因为该平台采用的是福特全球的统一标准。长安福特马自达重庆二工厂具有高度柔性化的生产线，能同时满足多款不同车型的生产需求。这也为福特汽车在中国以更快的速度推出新车、扩充产能提供了坚实后盾。

他还说，相对于长安福特重庆一工厂，二工厂在多个方面都更上一层楼。该工厂集冲压、焊接、涂装及总装工艺于一身，其中整车厂采用了最为先进的自动化技术，充分展示了福特领先的制造工艺及生产体系。车间拥有全球冲压速度最快的先进冲压机及116台机器人进行点焊操作，以保证达到统一的高标准。

此外二工厂一如既往地贯彻 “绿色福特”宗旨，可持续性的涂装车间是其一大亮点。庄泰旭表示，其涂装车间从循环利用喷漆房的空气到回收烘漆间排放气体的热能，节省了更多成本。涂装车间所节省的5800万度电，相当于中国大型城市中2万户家庭一年的用电量，或相当于上海外滩夜景灯光昼夜不关两年半所消耗的电能。此外涂装车间还使用了福特最为先进环保的三湿涂层高固涂装技术，提高涂装质量，车身光洁度更高，颜色更为持久。这项技术还显著减少了挥发性的有机化合物排放、二氧化碳排放及废料排放。长安福特马自达重庆二工厂是福特目前最为绿色环保的生产厂，其废水排量为零。