据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车旗下宾利CEO沃尔夫冈·杜翰墨（Wolfgang Duerheimer）日前表示，依赖中国豪车市场的快速增长、日益复苏的美国经济及宾利在新兴市场的扩张，宾利计划到2017年将促使其全球年销量翻一番。此外，他透露，2012年中国有望取代美国成为宾利最大销售市场。宾利将在华新增10家经销商。

前任保时捷研发总监、现任宾利CEO兼董事长杜翰墨接受采访时称：“当前，中国市场正处于激增期，2011年宾利在中国市场销量同比翻倍至1839辆，使其成为宾利的全球第二大单一市场。今年，中国很可能取代美国跃居为宾利最大销售市场。”

“我预计2012年宾利将迎来两位数的销量增幅，中国和美国的销售增长率将超过10%”，杜翰墨称。

2011年，整个中国地区宾利品牌总销量为1839辆，中国大陆地区（不含香港与台湾）宾利品牌总计售出1664辆，较2010年的810辆同比增长104.17%，成为宾利在全球实现销量增长的主力。而经济复苏的美国去年宾利总销量为2021辆，同比提高32%。

杜翰墨还透露，宾利计划5年内将年销量从2011年的7003辆提升至15000辆，该品牌最高年销量出现在金融危机之前的2007年。

为了更顺畅地开展中国业务，宾利新近首次设立了宾利中国区域总裁一职，由现年46岁的Till Scheer出任。此前Till Scheer为大众汽车香港地区董事总经理，负责大众品牌及布加迪品牌在香港的营销及进口工作。此次调整之后，Till Scheer同时担纲中国地区宾利与布加迪两大超豪华品牌业务，并且负责扩张经销网络，确保宾利的客服水平能够匹配超豪华汽车的品牌。

尽管欧洲汽车市场低迷，杜翰墨认为在欧洲大陆和譬如俄罗斯等新兴市场宾利仍可能实现增长。他指出，“在欧洲大陆我们必须发起攻势。2011年宾利在该区域销量为1187辆，占据总销量的17%，其中英国市场售出了1031辆。宾利英国的销量几乎可与在整个欧洲大陆的销量匹敌。”

杜翰墨同样预期欧洲市场销量将出现两位数增长：“我正在发动销售团队进一步挖掘欧洲大陆的市场潜能。”宾利将俄罗斯等新兴市场作为重点开发对象，此外还将大力拓展印度及南美市场。

目前宾利产品阵容包括慕尚（Mulsanne）和欧陆（Continental），未来还将新添SUV车型。倘若母公司大众集团批准，该车将在3年内发布。据杜翰墨透露，该车是否量产的最终决定有望2012年岁末敲定。

另外，宾利还将确保SUV发布时间不会与改款欧陆轿车冲突，后者占据整个宾利品牌销量的90%左右。

关于宾利SUV的销量预期，杜翰墨“保守”估计，全球年销量将达到3500到5000辆，整个产品寿命周期内销量将至少达到25000辆。2012年宾利将新增25家经销商，其中10家位于中国地区。当前宾利在全球经销商数量总计161家，美国拥有40家，中国拥有15家，而欧洲地区达到60家。

宾利若实现其1.5万辆的年销量目标，其位于克鲁郡（Crewe）的工厂将扩招300名工人，并将安排工人多值一个轮班。该工厂目前员工为4000人左右，其中包括500名临时工。