双龙汽车这个品牌在韩国有着"韩国德系车"的美誉，不仅因为其技术支持源自于德国的奔驰汽车，这些都让双龙汽车无论从外型乃至制造工艺，在韩国的汽车中被誉为高品质车型的象征。

　　双龙汽车创立于1954年，有着近60年的发展史，曾经凭借着"非承载式车身"等独特技术在世界汽车发展史中留下了辉煌的印迹。不仅如此，通过与奔驰近二十年的紧密合作，双龙汽车还提炼发展出领先世界的柴油发动机技术，并把这一技术充分应用，造就了爱腾、雷斯特等不同潮流风格的SUV车型。其实关于柯兰多korando车型，最早可以追溯到1983年。曾作为以军用吉普为应用基础而研发的多功能四驱车，其出色的越野性能和舒适的驾驶表现，让其在当年的韩国汽车市场中引起强烈的关注，并出口欧洲、日本等国。而目前我国市场上销售的新款柯兰多，已经是第四代车型，其定位于主流紧凑型SUV的目标市场。

　　新款柯兰多将会引领城市越野的新时尚，这份时尚比较符合年轻人的口味。柴油发动机的动力配备外加全时四驱系统让柯兰多的越野性能达到极致。在今年9月份双龙汽车为了再一次在中国抢占SUV市场，推出了这款都市SUV的柯兰多车型，这是继推出爱腾后又一重拳出击。这让其在中国重塑双龙品牌的机会也随之到来。其实，放眼目前国内汽车市场，除了日系、欧系和美系三大阵营外，近些年，韩系车在国内也开始大放异彩，物美价廉是人们对韩国车最直接的印象。但提到这个有着近60年历史的双龙品牌恐怕知晓的人并不多，并给人以另类的感觉。但在今天，我们就带大家来认识一下这位来自韩国的新朋友--双龙柯兰多。

　　双龙这次回归中国带来的新款柯兰多，让大家有眼前一亮的感觉，这次双龙带给我们的惊喜确实不小，它不但颠覆了以往双龙特立独行的造车风格，回归到传统SUV的设计理念。其外观既没有爱腾的张扬，也没有雷斯特的内敛，柔美的车身线条勾勒出圆润饱满的车身外型，带镀络装饰的前格栅、独特造型的前雾灯等细节体现出其时尚的外观设计理念。内饰以深色调为主，彰显稳重与运动的气质。中控台各种功能按键布局规整、操作便捷。同时，柯兰多搭载的是一台柴油发动机以及四驱系统，动力强劲、经济省油。这些都注定了柯兰多都市越野的率真本性。

　　外观：摒弃另类设计，圆润时尚回归传统审美

　　全新柯兰多在外观设计上突破以往另类的设计风格，加入了更多时尚动感的城市元素，意在迎合更加多元的消费人群需求。对于这样的设计风格的转型，让消费大众看到了双龙品牌的整体战略转型，不得不说，现在展现在我们眼前的是一款完全可以满足大众审美的SUV车型。柯兰多的车身尺寸为4410mm×1830mm×1675mm，轴距为2650mm，达到同级别主流SUV的标准。

　　外观圆润饱满的造型突显其厚重的视觉效果，看起来很舒服。蜂网状的进气格栅外围镶嵌有镀铬饰条，突显出位于正中央的双龙车标。多边形大灯造型可爱同时与菱形雾灯上下呼应，并与圆润的车身造型相得益彰。这些设计让圆润饱满的车头很容易让人产生亲和感，不会显得过于桀骜不驯，也多了几分俏皮。侧转向灯安装在时下较为流行的后视镜上，转向醒目并显而易见。

　　柯兰多车身侧面线条运用流畅，动感之余流露出大气。黑色的运动塑料包围套件，被安装在车身侧面的底部，与前后迎宾踏板相呼应，更加彰显其都市SUV的运动品质。从车身侧面到尾部的线条设计得一气呵成，宽大的轮眉将柯兰多SUV的特点的表露无遗。车尾部的菱形尾灯在造型上具有时尚的流线感。尾窗下的突出线条在增加尾部层次感的同时，也体现了柯兰多硬朗的一面。在保险杠下方，黑色塑料材质的运动包围，在提高整车越野通过力的同时也使得整个尾部看起来更具动感。车尾两侧宽大的排气管，不得不让我们对它的运动性能抱有更多的期待。

　　全新柯兰多从低配到高配共5款车型。柯兰多这五款车型分别采用了三种型号的轮胎。低配车型215/65R16、中配车型225/60R17、高配车型225/55R18。本次我们前去拍摄的为四驱豪华导航版，配备了尺寸为225/55 R18的轮胎，并采用六幅单条式铝合金轮毂设计，显得更为粗壮有力。

　　内饰；简洁大气，特点鲜明以功能性为主

　　整个内饰的设计是典型的日韩车型的风格，特点鲜明，布局清晰，操作按键容易上手，非常简洁、大气。内饰配色以黑色为主色并搭配银色点缀，突出其运动风范。黑内饰已成为时下流行的趋势，双龙同样也在内饰方面回归到大众口味。中控台各区域的排序清晰，全系配备了DVD GPS导航。采用了比较大众的凯立德系统，定位迅速，操作也极其便捷。中控台上下均为黑色装饰，并采用银色分离设计使中控台整体视觉效果对称。中控台上方设计了隐形储物格方便存储，同时，中控台下方用于调节空调的三个大旋钮设计得简单实用而且醒目。中控台下部被一个隐形储物格所占据，需要的时候可轻轻一按便可弹出，节省空间的同时，也让整个中控台显得更加简洁。

　　三辐式多功能方向盘，采用真皮缝制，真皮包裹握感适中。同时方向盘上的功能按键集成了音响控制、车载电话、定速巡航、空调调节等众多功能操作按键，可以让您在行车过程中更加方便和安全。柯兰多的方向盘上并没有配备换挡拨片，但在方向盘右下方配有定速巡航操作杆，便于驾驶者在驾驶途中操作。另外，仪表盘没有太多花哨的设计，采用平板效果的双炮筒式设计，在红色的刻度及外框银色镀铬的点缀下，简洁有力。中间下部的显示屏能显示车辆的多种信息，功能强大。上面的行车电脑可以显示，油耗、里程等信息一应俱全。

　　柯兰多在配置方面也是比较丰富，如迎宾灯、防炫目后视镜定、速巡航、腰部支撑等配置均为全系标配。另外ESP、大灯高度可调、前排座椅加热、天窗等功能也在两驱高配及四驱版本车型中被配备。另外，在安全方面，柯兰多配备有前排双安全气囊，包含侧气囊和侧面气帘在内的8个气囊，这在同级SUV车型当中是比较领先的。值得一提的是，柯兰多还配备有ISO-FIX儿童安全座椅固定扣，为您和您家人的出行带来十足的全方位安全保障。

　　空间：驾乘空间宽敞，储物空间丰富

　　空间现如今已经成为消费者购买城市SUV最为看重的方面之一，虽然从外观上看柯兰多的造型相对紧凑，但实际空间表现还是比较出色的。坐入后排，头部空间依然有很大的空间，那么腿部空间更为舒适，对于2650mm的轴距来说，这样的空间是非常出色的。另外，后排座椅靠背具有两种角度可调，后排乘坐者可以根据自己的需求进行调节，这个设计大大提高了乘坐舒适性。另外，后排的采用平整地板，即便坐满三个乘客，坐在中间的人腿部也会非常舒服。柯兰多的行李箱的空间表现很优秀，开口很大，进深尺寸也足够大，同时也很平整，后排座椅还可以完全折叠并且整体放平，以拓展空间。放倒后排座椅后，后备箱容积也会随之增大很多。外出郊游再也不必担心，你会发现，它不仅可以放置大件行李，还可以午睡。

　　除了乘坐空间外，车内的其它储物空间也是非常丰富，特别是前排，可以很容易找到放置小物品的地方。中央扶手箱为双尺寸设计，左层为浅尺寸设计，可以放置钱包之类。右层为深尺寸设计，可以放置报刊之类的物品。车门把手处还可以放置手机。手套箱打开后是空间足够大，里面配备有证件槽，可以插入行驶证和驾驶证等物品。另外，在中控台侧面还设有挂钩和储物槽。这样的细节设计表明了柯兰多人性化的一面。

　　动力：两种驱动模式，柴油发动机是亮点

　　柯兰多全系搭载2.0升柴油涡轮增压发动机，双龙汽车通过与奔驰汽车近20多年的紧密合作开发出世界领先的柴油发动机技术。柴油发动机本身代表了内燃机领域内较高的技术含量，同等动率的输出、同排量的柴油发动机比汽油发动机油耗更低，而双龙汽车所运用的e-XDi200柴油发动机采用高压共轨变控直喷技术，具有强劲扭矩特别是在低转速的扭矩输出，较汽油发动机更大。这款柴油发动机最大功率129 Kw，最大扭矩360 Nw。并且通过可变涡轮技术的加入，最佳扭矩在2000-3000rpm就可达到，这也为低油耗奠定了基础。

　　柯兰多作为城市SUV，两驱和四驱都是必备的配置，与之相匹配的六速自动变速器也是目前相对不错的配备。四驱方式则采用了适时四驱，大部分时间，动力将会传递给前轮，只有当前轮打滑时，动力才会传递给后轮，在通过性和节油性方面做到最大程度的平衡，而遇到恶劣路况时，您也可以手动按下设置在方向盘左侧的"LOCK"开关，此时行车电脑会将前后扭矩锁定平衡在50:50的范围内，帮助车辆顺利通过路况不佳的路面。

　　另外，柯兰多还采用了非承载式车身，只有配备了非承载式车身的SUV才能够胜任各种路况的考验，这样的车身结构也是高性能越野车的象征。双龙汽车的非承载式车身特点在于底盘大梁与车身采用紧密的嵌入式结合。同时，前后各有副车架延伸，既保证了车辆底盘刚性又增加了驾驶的灵活性，同时降低了车身重心。而更为突出的是，双龙汽车的悬挂结构相比其它非承载式车身的SUV不同，结合前麦弗逊式悬架，后多连杆式悬挂，使柯兰多既保证了车辆的越野性能又具有驾驶的灵敏性和舒适性。特别是在非铺装路面上，其悬挂系统对细小震动的过滤效果，会让你感受到它轿车般的驾乘舒适感。非承载式车身与独立悬挂相结合的柯兰多是双龙汽车独一无二的技术亮点。

　　柯兰多是双龙第一次引入国内的车型，作为一款韩国纯进口的车型，柯兰多有着非常高的性价比，外形也非常时尚。同时，作为一款都市SUV车型，在动力和底盘技术方面，柯兰多做的非常出色，不但拥有柴油发动机的强大扭矩和低油耗，又配备了6速自动变速箱和四驱系统，在动力和燃油经济方面实现了良好的平衡。可以说柯兰多以SUV的身躯，宽大的空间以及2.0T的柴油动力，标志着其走向中国SUV主流市场的决心。相信在不久的将来，都市的车流中能看到更多柯兰多的身影。与此同时新款柯兰多张开怀抱将会迎接更多年轻、时尚的消费者，同时也会激起都市SUV的销售热潮。

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