1月车市“双降” 2月销量预计同比增30%

[导读]中汽协发布产销数据，1月中国汽车产销双双下降，预计2月份同比销量应增加30%左右，但不会超过1月份的销量。

文/钱婵娟

　　由于龙年春节在1月份，1月车市没有实现“开门红”。日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”)发布最新统计数据显示，1月国内汽车生产129.94万辆，环比下降23.20%，同比下降27.47%；销售汽车138.98万辆，环比下降17.75%，同比下降26.39%。在乘用车方面，1月累计销售116.06万辆，环比下降15.22%，同比下降23.81%。

　　自主品牌占有率下降

　　今年1月份仅有17个工作日，不仅是工作日减少，去年，由于很多厂家把2010年底“藏”的销量在2011年1月份吐出来，因此，2011年1月份的销量较高，这也导致今年1月销量同比下降超过两成。

　　很显然，自主品牌的下降更多。中汽协数据显示，1月乘用车自主品牌共销售48.8万辆，环比下降17.13%，同比下降30.62%，占乘用车销售总量的42.05%，占有率环比下降0.97个百分点，同比下降3.96个百分点。自主品牌轿车部分，销售整车21.65万辆，占轿车销售总量的27.15%，环比下降23.02%，同比下降38.13%，市场占有率环比下降2.5个百分点和5.54个百分点。

　　从具体车型来看，1月销量排名前十的轿车中，自主品牌只有夏利以1.84万辆的销量跻身前十，其余九款全部为合资品牌轿车。

　　全国乘用车信息联席会秘书长饶达认为，自主品牌销量降幅较大，一方面是由于2011年购置税优惠、汽车下乡、以旧换新等政策退出，消费者集中在2010年底销售，有的车企就把2010年12月暴涨的销量部分放到了2011年1月“吐出”，导致了今年1月同比销量的降幅较大。另一方面，饶达认为，2010年国家认可的合资自主汽车开始对自主品牌汽车造成打压。他指出，这个打压在今年会增大几倍。

　　不过，中汽协认为，仅从1月数据很难看出全年走势情况，汽车产销趋势要结合1、2月，甚至是前三个月数据才能做出判断。

　　出口实现“开门红”

　　值得关注的是，墙内开花墙外香。虽然自主品牌在国内市场的占有率有所下降，但出口方面却实现了“开门红”。

　　中汽协统计的汽车整车企业出口数据显示，1月汽车企业出口为5.63万辆，环比增长0.49%，同比增长8.32%。

　　另一方面，从今年1月情况来看，厂家的库存水平有所下降，这对行业的健康发展是一个好消息。乘联会副秘书长崔东树透露，目前，厂家的库存水平处于与2010年底相同的很低水平。

　　2月销量预计同比增30%

　　对于2月份的市场展望，饶达认为，2月份是市场的一个低谷，这是由于元旦和春节把上一年攒的钱花得差不多了，另外倒春寒也使很多人推迟买车，还有今年购买公商务用车的经费还没有到位，国家偏紧的货币政策不会在2月份松动，压库存的力度不会很大。2月份工作日同比增加了31%，其同比销量也应增加30%左右，但不会超过1月份的销量。