2011年美国车市强势复兴 欧洲日本难挽颓势

2011年美国车市强势复兴 欧洲日本难挽颓势(3)

日本汽车市场超跌反弹 海外品牌难有机会

2011年，日本实现新车销量为268.9万辆，出现同比下滑16.7%。应该来讲，16.7%的增速下滑，天灾是主因。3月份的一场毁灭性大地震，让一众日系品牌出现产能损失。虽然到去年10月，日系车的产能基本实现了恢复，但超过半年的产能损失，让日系车在包括日本本土在内的全球汽车市场都受到了影响。可以说，大地震让日系车出现了超跌现象，从2011年日系车的月度销量走势就可明显的看出这样一种“超跌反弹”的态势。

2011年日本汽车市场销量表现

日本汽车市场对于海外品牌来讲，真可谓是一片“死海”，海外品牌在日本市场的份额低到可忽略不计。而这样一种情况的发生，也从一个侧面突显出日本强大的汽车工业竞争实力。

2011年各品牌日本市场销量表现

2012年欧美日车市应有好转 但仍存不确定因素

对于未来欧美日三地的汽车市场走势，关键还看经济形势。从目前的情况来看，美国方面，去年第四季度美国的实际国内生产总值增长2.8%，明显快于去年第三季度的1.8%，为2011年全年表现最好的季度增长，也是自2010年第二季度以来的最快增速；欧洲方面，欧盟为其领导人峰会起草的一份结论草案显示，欧盟认为欧洲已显现经济趋稳的初步信号；日本方面，虽然日本经济的复苏还显得有些乏力，但去年3月的大地震仍会让日本车市保持反弹态势。因此，从目前的经济发展形势来看，2012年欧美日车市应该会有较好表现。但值得一提的是，美国和伊朗之间如果爆发战争，将对中东有很强的石油依赖的欧美日经济带来巨大冲击，而这也将成为2012年欧美日车市如何表现的最大不确定因素。

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