大家车网 2012-02-02 07:49 来源:网摘 作者:
[导读]在刚刚过去的2011年,通用汽车成功超车,有惊无险地从丰田汽车手中抢回全球销量第一宝座。
在刚刚过去的2011年,通用汽车成功超车,有惊无险地从丰田汽车手中抢回全球销量第一宝座。
但是,一个更艰巨的挑战迎面而来:在通用汽车离开全球销量第一宝座的三年时间里,全球汽车格局发生了重大变化,欧洲、日本的两大汽车劲敌正虎视眈眈。远离金融危机影响的大众汽车,借中国、欧洲市场长驱直入,一心想成为全球汽车老大;老牌劲敌丰田汽车也发出“重生”口号,尽管此前丰田汽车连续受到金融危机、召回事件、日本地震、泰国洪灾等事件冲击,其销量、利润受到较大影响,但丰田汽车筋骨无伤,欲借混合动力汽车提高中国市场份额。
通用汽车该如何选择?保住第一还是另寻出路?通用汽车董事长兼首席执行官丹·艾克森选择以盈利为美,而不求规模最大。在中国市场上,豪华车凯迪拉克正成为其提升利润率的关键一步。
责任编辑: 陶瓷之