铃木默认矛盾激化 风波之后昌河何去何从

铃木默认矛盾激化 风波之后昌河何去何从(2)

昌河何去何从

尽管如此，昌河汽车及昌河铃木并非完全孤立无援。在此次冲突的调停中，江西地方政府发挥了重要作用，其结果自然是有利于昌河的。

根据媒体报道，昌河汽车创造的价值占到当地政府GDP的30%以上，自成立以来累计为当地缴税30亿元以上。景德镇市政府及江西省政府自然不愿坐视其汽车资产的流失。

1月17日，几方谈判的最终结果出炉，长安汽车联合景德镇政府发表通告表示，“一切维持昌河汽车公司目前格局和发展现状不变，包括昌河汽车作为独立法人地位不变，昌河汽车公司与日本铃木的合资合作不变，独立的景德镇总部生产基地昌铃汽车企业生产资质不变，三个生产基地不变，品牌不变，目录不变，承诺的所有发展规划、发展项目、新车型不变。”

不仅如此，据媒体报道，长安集团董事长徐留平还作出了“更换现有来自长安集团的管理层人员”的承诺，新的昌河汽车总经理“将来自昌河汽车内部”。

1月17日早9时，王树红在微博上留言称，“昌河汽车各项工作已恢复正常”。当天下午，他的微博上出现了昌河汽车生产线的照片，一切又恢复到以前忙碌的样子。

“尽管有江西省领导明确表态，也有景德镇政府和长安汽车的通告存在，但昌河毕竟已经是长安汽车的一部分，它的未来走向还是要看长安的选择。”一位前昌河铃木员工在网上留言道。