大家车网 2012-01-29 09:58 来源:第一汽车资讯网 作者:虫子
[大家车网 新闻]把握行业动态,了解车市行情。2011年9月8日,大众公开承认当年无法完成与保时捷的合并计划,原因是保时捷前董事会成员涉嫌操纵股价遭遇官司迄今未解,造成难以准确评估交易存在的风险以及保时捷的真实价值。最终2011年未能如愿收购保时捷,同时为了避免双方的合作继续拖延,大众可能放弃兼并计划,转而着手曲线收购保时捷汽车制造业务。
据道琼斯新闻社消息,大众汽车目前已经持有保时捷49.9%股权,日前计划2012年11月之前收购保时捷余下的50.1%股权。
大众汽车披露,保时捷公司可在今年11月15日之前选择认沽(Put)期权方案出售50.1%股权,而大众则将在明年3至4月之间行使其认购(Call)权限。目前各方仍在评估可行的替代方案以及相关的税费支出等,尚未达成最终协议。大众汽车一名发言人也表示,公司正在考虑认沽认购等价(Put-call Parity)之外的途径,以尽快促成大众与保时捷完全合并,但拒绝透露细节信息。
本月初底特律车展上,大众汽车CEO马丁·文德恩接受采访时表示:“大众的目标是尽快与保时捷合并为一家汽车公司。我们已经与保时捷合作,不过仅仅是业务上的协同。我们希望如同和奥迪、西亚特及斯柯达那样与保时捷融为一体。”
文德恩描述了双方在合并之前的合作窘境:“倘若一名保时捷的员工业务涉及大众,则旁侧必须要有一位律师;反之亦然。”更多新车资讯请持续关注大家车网。
责任编辑: 孟飞林
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