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通用汽车超丰田 重返销售量榜冠军宝座

大家车网 2012-01-21 08:55 来源:网摘 作者:

美国通用汽车公司2011年销售量超过900万辆,超过日本丰田汽车公司,重返首位。

反超

通用汽车在全球汽车销售量方面长期称雄,2008年遭丰田超越。

这家美国企业19日说,2011年在全球范围内销售汽车902.6万辆,比2010年增加7.6%。

丰田预计,包括大发汽车和日野汽车两家子公司,丰田集团2011年全球销量下降6%,至790万辆。丰田可能本月晚些时候发布最终统计结果。

通用汽车在北美、欧洲、南美和亚洲市场销量上升,“雪佛兰”品牌销售状况最佳,达到476万辆,创纪录。

金融危机冲击下,通用汽车2009年申请破产保护,实行重组,逐渐恢复盈利,2011年前3个季度净收益71亿美元。

丰田车辆生产受去年日本地震和海啸以及泰国洪灾冲击。另外,这家曾经标榜汽车可靠性高的车商近年来多次召回产品,数量以百万计。

看淡

通用汽车和丰田都淡化销量首位的意义。丰田女发言人富田亚见子(音译)20日说,丰田认为,销售量重要,“不是最重要”。

她告诉法新社记者:“对我们而言,最重要的是制造大家喜欢的车而不是成为世界(销量)第一。成为第一是好事,但我们最注重造好车,不追求数字。”

通用汽车首席执行官丹尼尔·埃克森上周说,通用汽车不太关心高销量,而注重盈利,从而继续投资于生产,增加股东收益。

激战

汽车业一些分析师预测,德国大众汽车公司、法国和日本的雷诺—日产联盟、通用汽车、丰田2012年将为销量激战。

大众2011年销售816万辆,增加14%。这家企业寻求2018年前成为销量最大车商。一些分析师认为,通用汽车在中国的五菱汽车公司中不控股,五菱汽车不能算入通用汽车总销量,因而大众2011年销量第一。

丰田打算2012年增加“丰田”和“雷克萨斯”品牌销量20%,达到848万辆。丰田没有发布集团销售预测。大发汽车和日野汽车2011年销量合计大约85万辆。

分析师认为,丰田面临更加激烈竞争。摩根大通银行汽车业分析师高桥耕平说,即使不受自然灾害影响,丰田销量实际也没有增长,是“最大问题”。在新兴经济体市场,丰田在小型车生产方面落后竞争对手,包括日产公司。

“排名不那么重要,”高桥说,“他们(丰田)需要制定有说服力的战略,增加销量。”

责任编辑: 可岚

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