北京治堵方案公布 居住区周边增1.5万车位

今年，北京市将在居住区周边施划1.5万个以上临时占道停车位，老旧小区建成3000个以上车位的停车设施。日前，北京市政府办公厅印发《缓解北京市区交通拥堵第九阶段（2012年）工作方案》，4月11日起继续实施尾号限行。据北京市交通委介绍，今年北京将打造重点交通基础设施建设工程等十大“交通惠民工程”。力争使公共交通出行比例达到44%，中心城交通指数控制在6.0以下。

【基础建设】

开通10号线二期等4条地铁

年底前，北京力争分段开通轨道交通6号线一期、8号线二期南段、9号线北段，10号线二期，开工建设地铁6号线西延、苹果园交通枢纽等重点工程。

另外，围绕园博会、草莓大会、种子大会等重要活动以及海淀山后等重点功能区建设，加快推进梅市口路西延、西山隧道等工程建设。

建成四惠、宋家庄等综合交通枢纽，加快西红门、天宫院、立水桥、西二旗等5座公交场站建设，改造规范20座公交场站。

清理移交一批代征代建的公交场站，如自然博物馆、欢乐谷等，年底前完成一批住宅小区、商业设施配建的公交场站清理任务；立体扩容一批既有公交场站，如郭公庄、方庄等中心站，通过实施立体化建设，增加公交场站实用面积；增加一批城市外围公交场站，在后沙峪、霍营等地区随轨道交通新线建设新增一批永久公交场站。

【车位配建】

利用人防工程提供2万车位

今年将开工建设五棵松、东单公园、人民医院停车楼（库），完成800个车位以上规模的公共停车楼（库）设施建设。完成居住区周边1.5万个以上临时占道停车位施划和3000个车位以上规模的老旧小区停车设施建设。配合新建轨道交通站点同步规划建设驻车换乘停车场，增加临时停车位1000个以上。利用人防工程向社会提供2万个以上停车位。

【客运站点】

研究赵公口客运站外迁选址

为期两年的尾号限行将于今年4月10日结束。市交通委表示，从4月11日起将继续实施机动车工作日高峰时段区域限行措施和非本市客车工作日早晚高峰区域限行规定。

今年还将优化调整公路客运站布局，研究推进赵公口等公路客运站外迁选址。加强出租汽车行业监管，完善出租车GPS调度和电话叫车系统，实现电话叫车数量提高50%，拒载投诉量下降50%。在重点地区规划增设出租汽车专用上下客车位，方便市民站点候车。

【公交线路】

市郊公交原则不再进三环内

市郊公交线路也将优化调整，完善与地铁10号线等轨道交通的衔接接驳，原则上不再进入三环路内。设置地铁6号线一期的公交接驳线路，有效分流地铁1号线客流压力。

此外，梳理中心城干线、支线、袖珍公交线网，继续开通连接大型居住区与重点功能区的社区通勤快车以及服务重点地区和地铁站点衔接的“袖珍公交”线路，完成40条地面公交线路（含袖珍线路）开通调整工作。

今年在公交车上将推广安装摄像头，以加大对违法占用公交车道行为的查处力度。对违反高峰时段区域限行、外埠车辆限制进京等措施的车辆严格执行连续处罚措施，并加大集中整治和曝光力度。

【公交优先】

京藏、京开拟建公交专用道

北京将完成广渠路二期（四环路-五环路段）、京良路、京新高速（北清路至六环路段）、国道108一期等工程建设，推进万寿路南延、西山隧道、京石二高速、国道110二期，以及梅市口西延等园博会周边道路建设。

今年将建成阜石路大容量快速公交系统，开展京藏、京开高速和莲石西路建设快速公交通勤走廊的可行性研究并组织实施。研究推进在三环路有条件路段的公交专用道施划以及公交港湾改造，在城市放射线、拥堵路段增加施划公交专用道30公里以上。

【绿色出行】

自行车道与汽车实现硬隔离

北京市交通委表示，今年将开展改造试点，选择商务区、大型居住区、高校等周边建立局部自行车道网，与机动车道实施硬隔离，形成相对完整、自成体系的自行车专用道系统，选择部分重点路段建设自行车示范街。

此外将维护自行车道、人行步道的连贯性，严格控制侵占人行步道行为，加大对违法占用自行车道的处罚。因地制宜增设自行车停放点。在城市中心区一定范围内建设存取方便的公共自行车租赁服务系统，力争实现500个租赁点，2万辆自行车的规模。