大家车网 2012-01-17 08:45 来源:京华时报 作者:
昨天,北京“两会”海淀团小组审议会后,市人大代表、市委常委、海淀区委书记赵凤桐就本市城区校车管理、中关村拥堵费、唐家岭试点集体产业用地建公租房等问题答记者问。
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今年郊区不达标校车一律换
京华时报:最近一段时间,外地部分地区发生校车安全事故,校车安全问题备受关注,本市是否支持发展校车?
赵凤桐:北京的城区,(比如)东城、西城、石景山、朝阳、海淀这样的城区不鼓励搞校车。
京华时报:是城区都不主张发展校车吗?
赵凤桐:整体在城区不主张搞校车,居民区和学校之间的距离并不远,另外车辆太多,造成拥堵;鼓励就近入学,不鼓励跨区入学,不符合就近入学原则。
京华时报:北京城区现有的校车多吗?主要是什么原因形成的?
赵凤桐:主要是择校造成的,但数量不多。
京华时报:现在不少学校,特别是名校,跨区就学的情况比较普遍,怎么管理这些
责任编辑: 杨小枫