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挤进行业前四 东风日产设四大“自治”区

大家车网 2012-01-16 09:16 来源:网摘 作者:

[导读]日前,东风日产发布信息,2011年东风日产顺利完成77.2万辆的年初既定目标,还以808588辆的业绩突破年度挑战目标,同比增幅高达22.3%,实现3倍于行业的增长速度。

日前,东风日产发布信息,2011年东风日产顺利完成77.2万辆的年初既定目标,还以808588辆的业绩突破年度挑战目标,同比增幅高达22.3%,实现3倍于行业的增长速度。同时,在国内主要乘用车企业的销量排名榜上,东风日产首次挤入行业四强。南都记者上周获悉,新年来企业组织结构调整已经启动,今年,东风日产将挑战100万辆销售目标,力争挺进销量第一阵营。

多款车型月销过万

据了解,去年,东风日产旗下多款车型均成为市场“明星”,新天籁(配置 图库 口碑 论坛)、轩逸(配置 图库 口碑 论坛)、逍客(配置 图库 口碑 论坛)、阳光(配置 图库 口碑 论坛)和新骐达(配置 图库 口碑 论坛)(TIIDA)五款主力车型均保持月销过万的业绩,新天籁全年销量15.6万辆,并以“零库存”最佳状态完美“收官”,新阳光(配置 图库 口碑)在10万元区间中级车市场年累计销量达15.7万辆,去年5月刚上市的新一代骐达连续7个月销量破万,而新逍客也进入都市SUV销量排行前三,全年累计销量超过11.1万辆,同比实现70%的销量增幅。

此外,2011年东风日产新天籁还在J.D.Power举行的首次中国车辆可靠性研究(VDS)和中国新车质量研究报告(IQS)中,分别夺得高端高档中型车市场的冠军和季军。而在2011年J.D.Power中国汽车销售满意度研究(SSI)中,东风日产也荣膺非豪华品牌冠军。

“尽管面对行业众多不利因素,但东风日产仍站上8年300万辆产销规模的新高度。”东风日产总经理松元史明表示。东风日产副总经理任勇则表示,“2012年将是东风日产跨越100万台的历史性里程碑。”

早在2010年,东风日产就确定2013年年产销百万辆以上的目标,随着新产品的陆续推出及畅销,东风日产年产销100万辆的目标将于今年提前实现。

去年7月份,东风日产广州花都基地发动机产能扩建项目启动时,松元史明对东风日产2011至2015年新中期事业计划进行解读。据计划,东风日产将用5年时间实现“中国乘用车行业第一集团领先地位”,2015年,东风日产销量将超过130万台,市场占有率进入前三位。在产品方面,东风日产未来5年将引入包括日产(NISSAN)品牌和启辰品牌在内的共计17款新车,并在全国范围内将销售网络由2010年的700多家扩展为2015年的超过1000家。

机构调整接近完成

为确保今年100万辆销售目标的实现,近期,东风日产内部进行一系列的组织机构调整。“此次调整是东风日产自2003年成立以来最大的一次调整!”东风日产有关人士上周表示。

从今年1月1日起,东风日产产销体系已正式推行全新事业部制,形成了东西南北四大高度“自治”的区域事业部,四个事业部总监分别向东风日产总部汇报,其中涉及市场推广等资源,也由各事业部自由支配,各事业部在商务政策上也拥有较大自主权。

同时,东风日产新成立的启辰事业部和数字营销部也开始运营。据了解,东风日产启辰事业部将涵盖市场、销售、网络、公关等多项职能,但在组织结构上仍隶属市场销售总部,现东风日产市场部部长叶磊(微博)同时兼任启辰事业部部长。数字营销部则主要负责互联网络方面的营销平台搭建,甚至于在未来试水网上售车,现市场部副部长郭伟已升任该事业部负责人。

任勇上周表示,“东风日产事业部改革和全新部门设立,都是为了今年实现100万辆的产销目标提供支持。”

一直以来制约东风日产发展的产能问题,也在2011年得到了有效解决。去年12月中旬,广州花都东风日产第二工厂正式竣工投产。今年,东风日产花都、襄阳和郑州三大生产基地的整车产能,将刚好达到100万辆。在发动机供应方面,东风日产去年中动工的广州花都发动机扩建工程,也将于今年竣工投产。

开始双品牌运作

新产品方面,东风日产今年将开始日产(NISSAN)品牌和启辰品牌的双品牌运作。除启辰品牌将于上半年推出D50新车及随后推出另一款新车外,日产(NISSAN)品牌今年也会推出两款全新车型。去年10月,启辰品牌全国首家专营店在深圳落成。目前,启辰品牌规划的经销商全国

责任编辑: 张雷

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