还想再活60年 奔驰车复活史上第2台300SL

还想再活60年 奔驰车复活史上第2台300SL(2)

2011上海国际汽车展今日正式开幕，YOKA汽车(微博)前方记者团将抢先给大家带来新车型的资讯、图片和美女车模等鲜活报道。奔驰将1952年的经典车型再现我们眼前，这款300SL老爷车也同步在上海车展上亮相了，看到古老的跑车会不会勾起太多的回忆？

YOKA汽车点评：奔驰300SL老爷车勾起了我们太多的回忆，有时候多去回味下曾经的美好也不错。

上海车展中亮相的奔驰300SL老爷车

上海车展中亮相的奔驰300SL老爷车

梅赛德斯-奔驰300SL在最初设计阶段就被定位于一款纯粹的运动赛车。在1952年度的主要赛事中，该车取得了一系列令人刮目相看的战绩。在波恩的大普利克斯，300SL款横扫赛场，包揽了赛事的冠亚军头衔，其出色的表现令人惊异。

在著名的墨西哥Carrera Panamericana赛事，该车也取得了同样的优秀表现。所有这一切使得梅赛德斯-奔驰体面地回到了赛车运动，续写其在第二次世界大战前的辉煌。1954年2月，两款概念车首次亮相纽约国际赛车展（迄今为止美国最重要的汽车展之一）。

正如戴姆勒-奔驰公司所料，300SL及其小兄弟190SL受到汽车爱好者的狂热推崇，而工程师们亦在争分夺秒地将概念车转为量产车型。1954年8月，这两款车型在德国辛德芬根（Sindelfingen）开始批量生产。当时300SL的售价为29,000马克，与价值7,900马克的梅赛德斯-奔驰 170Vb相比，这确实是个令人震惊的数字。